Екологічну картину німецьких міст погіршує використання особистого транспорту<\/em><\/p>
Десять із дванадцяти німецьких міст – Берлін, Бремен, Франкфурт, Гамбург, Ганновер, Лейпциг, Мангейм, Мюнхен, Нюрнберг та Штутгарт – за цими критеріями показали результат «краще за середнє», і лише два міста, Ессен та Кельн, у порівнянні з іншими європейськими містами продемонстрували середні результати.<\/p>
Як пише «Русская Германия», за всіма критеріями німецькі міста виявилися дуже схожі одне на одного, так що не можна було встановити зв'язок з кінцевим результатом таких факторів, як розмір міста, його географічне положення, кількість промислових підприємств та рівень доходів населення.<\/p>
Найкращих результатів німецькі міста досягли в економному використанні води та в теплоізоляції будівель. Так, річна витрата води в Німеччині на людину становить 59 кубометрів, і це майже вдвічі менше, ніж у середньому по Європі. Пояснюється це головним чином відмінною якістю мережі водопровідних труб. У Німеччині через витоки втрачається лише 8% води, а в Європі в середньому – 23%. Завдяки ж ефективній теплоізоляції K-Flex<\/a> Німеччина витрачає на опалення приміщень на 20% менше енергії, ніж її європейські сусіди.<\/p>
Але в німецьких містах, як виявилося, ще погано розвинена альтернативна енергетика. Лише 3% енергії виробляється з відновлюваних джерел, тоді як у європейських містах з тим же рівнем доходів населення частка відновлюваних джерел у виробництві енергії становить 12%.<\/p>
Зате німці помітно випереджають своїх європейських сусідів у питаннях переробки сміття. У німецьких містах на одну людину припадає 528 кілограмів відходів (у Європі в середньому – 512). При цьому Німеччина переробляє 48% свого сміття, в решті Європи цей показник у кілька разів нижчий – 17%.<\/p>
На перший погляд, у Німеччині найгірше справи з викидами вуглекислого газу. У нас на одного міського жителя на рік припадає 9,8 тонни CO2, а в решті Європи лише 5,2 тонни. Однак це швидше свідчить лише про розмір промислового виробництва в Німеччині. Крім того, у німецького уряду щодо скорочення викидів вуглекислого газу найамбітніші плани. Німецькі міста в середньому до 2020 року планують скоротити викиди на 30%, а в решті міст Європи скорочення досягне лише 15%.<\/p>
Погіршує екологічну картину німецьких міст використання особистого транспорту. 50% місцевих жителів їздять на роботу на автомобілі, в середньому по Європі ця цифра помітно нижча – 38%. При цьому в Німеччині одна з найрозвиненіших мереж громадського транспорту та велосипедних доріжок, тому прогрес у цій галузі теж можливий.<\/p>
Поки що в «зеленому» рейтингу вище німецьких міст стоять Копенгаген, Стокгольм, Осло, Відень, Амстердам, Цюрих та Гельсінкі. Останні місця в рейтингу належать Бухаресту, Софії та Києву. Російські міста не увійшли до рейтингу, а з колишніх міст СРСР найкращі результати показав Вільнюс, випередивши Ригу та Таллінн.<\/p>
