Німецькі виші намагаються стати екологічнішими
Як повідомляє Deutsche Welle, тепер ставку роблять на сезонні та регіональні продукти, а більшість страв будуть вегетаріанськими або веганськими. Як і просили самі студенти, стверджують німецькі товариства підтримки учнів вишів.
Це – один із заходів заради кліматичної нейтральності (викиди СО2 в атмосферу підприємства повинні повністю компенсувати за рахунок нових технологій тощо), якої так хочуть досягти університети Німеччини. Екологічність сьогодні в моді, хоч і трохи відійшла на другий план через пандемію. Багато вишів Берліна та Бранденбурга вже сформулювали чіткі плани та роблять перші кроки.
Виникає питання: як університет може шкодити природі? Адже це не величезний концерн, що виробляє сотні автомобілів на день. «У нашому університеті близько 40 тисяч студентів і співробітників. Це як невелике містечко. А кількість вуглекислого газу, що виділяється, можна порівняти з викидами одного підприємства», – пояснив в інтерв'ю DW екоменеджер Університету імені Гумбольдта Мартін Херрман.
Найбільш неекологічними в німецьких вишах можна назвати відрядження та дослідницькі поїздки, використання великої кількості паперу, старі, погано ізольовані навчальні корпуси та гуртожитки, які споживають багато енергії, а також обчислювальні центри з серверами в технічних вишах. Зараз багато столичних університетів зайнялися тим, щоб виявити такі шкідливі для екології сфери та спробувати їх змінити.
Університет імені Гумбольдта, наприклад, до 2030 року поставив за мету стати кліматично нейтральним і для цього найняв двох екоменеджерів. Вібке Хампель і Мартін Херрман вважають це завдання дуже амбітним, але при цьому привабливим – університет може стати прикладом ефективного екоменеджменту для інших вишів Німеччини.
Поки що експерти займаються розробкою концепції, яка змогла б визначити всі джерела СО2 та неекологічні дії вишу. Одна зі складностей – старі корпуси, які належать до історичних пам'яток архітектури, тому з ремонтом тут виникають труднощі. Більша частина електроенергії в університеті вже надходить із «зелених» джерел.
Багато студентських гуртожитків Потсдама вже перейшли на екологічний шлях: тут використовують лише «зелену» електрику, в коридорах встановлені датчики руху, щоб світло вмикалося та вимикалося автоматично, а в підвалах – нові системи очищення стічних вод.
Технічний університет Берліна збирається досягти кліматичної нейтральності до 2045 року. Для цього необхідно перебудувати та відремонтувати університетські приміщення, щоб зробити їх енергоефективними. Ще один крок на користь захисту природи – понад 400 вишівських співробітників підписали відмову від коротких перельотів під час відряджень. Вони зобов'язуються користуватися екологічним транспортом на відстані менше тисячі кілометрів. Їхньому прикладу наслідували й інші виші Берліна та Бранденбурга – загалом в акції бере участь близько двох тисяч працівників.
У Вільному університеті Берліна почали займатися енергоменеджментом ще 20 років тому. У перший рік пандемії викиди СО2, пов'язані із забезпеченням будівель, вдалося знизити на 80 відсотків. Але говорити про успіх поки рано – з цього семестру студенти вперше повернуться з дистанційки до вишу, і тоді можна буде робити реальні підрахунки.
До відряджень тут теж змінили ставлення. «Особисті контакти, наприклад, на наукових конгресах дуже важливі. Але ми ретельно розглядатимемо, чи потрібні тривалі та неекологічні поїздки з кожного конкретного приводу», – пояснив голова університету Гюнтер Циглер на офіційному сайті вишу.
Зрозуміло, що під час пандемії скорочення перельотів стало можливим не лише через любов до природи, і зараз університети можуть похвалитися великою кількістю онлайн-відряджень. Але що буде, коли всі коронавірусні обмеження знімуть?
«Цей час виявився дуже вигідним, адже перехід на онлайн все одно був неминучим. Але без пандемії навряд чи всі перейшли б в одну мить на Zoom. Звісно, в якихось ситуаціях це не найкраще рішення, але готовність замінити поїздку на дзвінок стала набагато вищою», – впевнений Херрман.
Інша справа, що тепер у наукових співробітників і студентів з'явилося більше варіантів для комунікації. І для захисту докторської дисертації професор сьогодні навряд чи полетить із Нью-Йорка до Берліна, як це було раніше.