Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома
Просто життя

Правила велосипедної Німеччини

Правила дорожнього руху для велосипедистів у Німеччині часом заплутаніші, ніж для автолюбителів

Рухатися тільки велодоріжками?

Так, але тільки смугами, позначеними спеціальною синьою табличкою. Коли виділену велодоріжку засипає снігом, вона покривається льодом або її ремонтують, рухатися тротуаром не заборонено. Якщо сині таблички відсутні, можна сміливо їхати, дотримуючись ПДР та приписів знаків. У будь-якому випадку, шлях велосипедиста має пролягати лише безпечними для пересування місцями. За їзду в недозволеному місці або в неправильному напрямку загрожує штраф від 20 до 35 євро.

Що з проїздом по «зебрі»?

Переїжджати пішохідний перехід на велосипеді не заборонено, але в цьому випадку велосипедист не має переваги перед автомобілістами. Варто встати з сідла – і ви пішохід, пропустити якого водій просто зобов'язаний.

Чи можна їхати тротуаром разом з дітьми?

Якщо дитина молодша десяти років, їй дозволено пересуватися пішохідними доріжками. Що дивно, супроводжуючі її батьки поруч їхати не можуть, за такий проступок – штраф від 15 євро.

Ось уже кілька років у Німеччині точаться суперечки щодо суперечливого правила. Міністерство транспорту ФРН обіцяє виправити непорозуміння найближчим часом. На велодоріжки обмеження не поширюються.

До якої швидкості можна розганятися?

Загальні правила для автомобілістів – не більше 50 км/год у населених пунктах і 100 км/год за містом – на велосипедистів не поширюються. Навряд чи на двоколісному вдасться перевищити цей ліміт. Інша ситуація в зонах з діючими обмеженнями швидкості – наприклад, у так званих зонах «заспокоєного руху». За порушення швидкісного режиму на цих відрізках шляху велосипедисту покладено штраф від 30 до 35 євро.

За неправильне паркування теж штраф?

Ні, правилами це не передбачено. У пішохідній зоні, на площі в центрі міста або поблизу шосе залишити свій велосипед можна в будь-якому місці, якщо там немає заборони на паркування. Важливо, щоб байк не заважав руху машин і був видимим у темний час доби на стоянці.

А без рук можна покататися?

На велосипеді, як і в машині, можна розмовляти тільки по мобільній гарнітурі. А любителям побалакати по телефону за кермом у Німеччині доведеться заплатити штраф 25 євро. Меломаном з гучними колонками на байку – 15 євро. Сміливцям, які їздять без допомоги рук, – 5 євро. Зате вигулювати собаку на велосипеді, тримаючи в одній руці повідець, не забороняється. Причому поширюється це правило тільки на собаківників.

А як же їзда в компанії?

Відволікати та вести бесіду з велосипедистом, що рухається поруч, заборонено, – це можуть розцінити як перешкоду іншим учасникам руху. Проступок загрожує штрафом від 20 до 30 євро.

При їзді в колоні з більш ніж 15 осіб у велосипедистів є переваги. Так, їм дозволяється їхати по шосе навіть за наявності велодоріжки. Крім того, якщо перший велосипедист встиг проїхати до ввімкнення червоного світла, інші мають право послідувати за ним. Не завжди у випадку їзди в групі діє і правило «правої руки»: автомобілісти праворуч зобов'язані пропустити колону.

Після вечірки за кермо можна?

При небезпечній їзді в легкому алкогольному сп'янінні, що дорівнює не більше 0,3 проміле, можна відбутися попередженням. А якщо в крові виявлять більше 1,6 проміле, загрожує грошове покарання, яке в більшості випадків дорівнює місячній зарплаті. Крім того – три штрафних бали в картотеці Федерального дорожнього відомства, заборона на користування велосипедом до шести місяців та направлення на медико-психологічне освідування (MPU), в народі «тест для ідіотів» (Idiotentest). MPU страшний тим, що при неявці або провалі іспиту можна позбутися прав на керування автомобілем та/або отримати довічну заборону на користування велосипедом.

А прокатити з вітерцем на багажнику?

Дозволено перевозити лише особисті речі. Дітей до семи років можна перевозити велосипедистам старше 16 років виключно в спеціальних кріслах. Друзів на багажнику підкинути не вийде.

E-bike прирівнюється до мотоцикла?

Ні. Крім того, як і для звичайних велосипедів, для їзди на електробайках наявність шолома, водійських прав та спеціальних позначень зовсім не обов'язкова. Але для тих, хто розсікає на швидкісних електровелосипедах (S-Pedelec), діють особливі правила: потрібно оформити поліс страхування відповідальності (Haftpflichtversicherung), кататися виключно в шоломі та мати номерний знак.

Оскільки S-Pedelec розвиває швидкість до 45 км/год, пересуватися на ньому можна тільки з водійським посвідченням категорії М. Важлива деталь: на цьому типі транспортного засобу в'їзд на велодоріжку дозволений, тільки якщо вона призначена і для мопедів.