Термін «апартаменти» стосовно зарубіжного ринку вживається, як правило, для позначення житлових приміщень великої площі. У російській дійсності під апартаментами маються на увазі комерційні (нежитлові) площі, призначені для тимчасового перебування, а не постійного проживання. За рахунок особливого юридичного статусу апартаментів у Москві їх вартість, як правило, на 15-20% нижча, ніж квартир з аналогічними характеристиками.
За кордоном такого зв'язку немає. У Лондоні вартість апартаментів у хмарочосах найчастіше також нижча, ніж у малоповерхових проектах, однак це пов'язано з більшим попитом саме на стандартне житло. У Нью-Йорку ситуація прямо протилежна: апартаменти з гарним видом затребувані у покупців і коштують дорожче стандартного житла.
«Хмарочоси, як правило, розташовані в самому центрі ділового життя будь-якого міста. Апартаменти в них купують, наприклад, менеджери вищої ланки, власники компаній – ті, для кого важливо бути в центрі подій і хто не обтяжений сім'єю.
Часто такі об'єкти купуються в інвестиційних цілях або для зупинки під час ділових поїздок у те чи інше місто», – говорить директор департаменту досліджень Knight Frank Russia & CIS Ольга Ясько. За оцінкою компанії, з такими цілями апартаменти в хмарочосах купуються в 45-70% випадків.
З'являються свої хмарочоси і в Підмосков'ї, – сьогодні тут уже нікого не здивуєш висотками в 14 і навіть 25 поверхів. А оскільки нерухомість від забудовника коштує значно дешевше, ніж на вторинному ринку, то недивно, що новобудови в Підмосков'ї користуються підвищеним попитом у росіян. Адже житло економ-класу в Корольові чи Клімовську – це не лише транспортна доступність, а й проживання в екологічно чистому районі.
У Москві та за кордоном існує досить значна різниця у схемі оплати апартаментів. Наприклад, у Лондоні чи Нью-Йорку схема така: після перевірки документів покупець переказує на рахунок забудовника «депозит при бронюванні». Залежно від ціни контракту він може становити від 2 тис. до 20 тис. фунтів стерлінгів. Через 15-30 днів після обміну контрактами покупець виплачує 10% вартості об'єкта, а з них віднімається депозит при бронюванні.
«Наступні 10% вартості покупець зазвичай виплачує через 12-18 місяців після обміну контрактами, а решту суми – тільки при здачі комплексу в експлуатацію», – розповідає генеральний директор бюро елітної нерухомості Must Have Єлизавета Некрасова.
У Москві, як правило, потрібно сплатити всю суму одразу або оформити розстрочку від девелопера – у більшості випадків на термін не більше року. Вартість апартаментів залежить від престижності району, площі, поверху, виду з вікон, відомості архітектора та дизайнера.
У російських проектах вартість починається від $13 тис. за кв. м. Стільки коштуватимуть апартаменти у висотці «Схід» у «Башті Федерація», будівництво якої має бути завершено у 2015 році. У найвищому хмарочосі Європи – башті «Меркурій» – апартаменти продаються по $14 тис. за кв. м.
За кордоном вибір апартаментів у хмарочосах набагато ширший, а різні доповнення, наприклад дизайнерське оздоблення, можуть зробити покупку значно дорожчою. Наприклад, апартаменти Armani у «Бурдж-Халіфа» в ОАЕ продавалися за ціною близько $14,5 тис. за кв. м, при цьому звичайні апартаменти – $8,7-10,2 тис. за метр.
Вартість апартаментів у Нью-Йорку значно вища. Наприклад, у строящемся One Riverside Park у Нью-Йорку апартаменти пропонуються за ціною до $52 тис. за квадратний метр. У хмарочосі Carlton House на продаж виставлений пентхаус за ціною $80 тис. за квадратний метр (загальна вартість $56,5 млн), у хмарочосі Crowning One Madison – за ціною $78,6 тис. за квадратний метр (загальна вартість $50 млн). За даними Must Have, найдорожчі проекти коштують $90 тис. за квадратний метр і більше.
«У Нью-Йорку найдорожчі апартаменти пропонуються на Мангеттені, при цьому гарні види на Центральний парк, Гудзон, статую Свободи, П'яту авеню та Медісон-авеню здатні підняти вартість квадратного метра на 100-200% і вище порівняно з аналогічними за площею та якістю апартаментами, але розташованими в менш престижних локаціях і без видових характеристик», – говорить Катерина Некрасова.
Як правило, дороговартісні апартаменти в хмарочосах розраховані на іноземних покупців. Як пояснила експерт інтернет-центру зарубіжної нерухомості Tranio.Ru Юлія Кожевнікова, у Дубаї лише близько 20% покупців – громадяни ОАЕ. На Мангеттені частка іноземних покупців – 15-20%, при цьому вони купують апартаменти вартістю кілька десятків мільйонів доларів. У Гонконзі елітну нерухомість часто купують покупці з континентального Китаю. Вони цікавляться в основному апартаментами преміум-класу вартістю понад $1,5 млн., розповіла експерт.
Однак попит на такі об'єкти специфічний: як правило, їх купують або орендують люди, які працюють у цій же башті. При цьому через завищену орендну плату багато башт залишаються порожніми. Таких прикладів багато в Лондоні.
Незважаючи на сумнівну затребуваність хмарочосів, їх кількість постійно зростає. За даними дослідження New London Architecture, у Лондоні заплановано будівництво щонайменше 236 будівель заввишки понад 20 поверхів, причому 33 з них матимуть 40-49 поверхів, а 22 башти – 50 поверхів і більше.
Девелопери висоток керуються правилом – чим вищий хмарочос, тим більше на ньому можна заробити.
Один із найвідоміших лондонських хмарочосів «Огірок» став банкрутом через 10 років після відкриття. Хоча 99% будівлі здано в оренду, її власники – інвестиційний банк Mayfair та німецька компанія, що інвестує в нерухомість, IVG Immobilien – втратили гроші через зміцнення швейцарського франка, яке значно збільшило вартість кредиту. Більше того, якщо стан економіки погіршується, це сильно впливає на успіх дорогих хмарочосів.
Башту Shard теж не можна назвати успішним проектом. Хоча оглядова площадка, яка пропонується в оренду за 30 тис. фунтів стерлінгів на годину, вельми затребувана, цього не можна сказати про решту будівлі: десять апартаментів преміум-класу вартістю від 30-50 млн фунтів так і не продані з 2012 року. Офісні площі також виявилися незатребуваними: за оцінками власників башти, здано в оренду лише дві третини її площ.