Місцевий громадський транспорт представлений 187 км трамвайних ліній, 1626 км автобусних маршрутів, 328 км міської залізниці та 150 км ліній метрополітену. Його обслуговування здійснюють компанії Deutsche Bahn AG та BVG.
У Берліні є два аеропорти – Шенефельд і Тегель. Останній був побудований у 1948 році. Він є базою для авіакомпанії «BFG». Аеропорт Шенефельд заснований у 1946 році, і довгий час залишався основним аеропортом НДР. У найближчому майбутньому він буде перебудований в аеропорт Бранденбург.
Крім автомобілів напрокат в Німеччині існує і залізничний транспорт. Так, одним із поширених видів громадського транспорту у столиці Німеччини є міська електричка. Залізнична мережа містить 166 станцій. Багато її ліній обслуговують міські передмістя, зокрема Потсдам, Бернау, Тельтов, Оранієнбург, Бланкенфельде-Малов, Кенігс-Вустергаузен, Штраусберг, Геннігсдорф, Еркнер та інші.
Центральна частина мережі включає три магістралі. Зокрема із заходу на схід проходить магістраль «Stadtbahn», що складається з надземних та наземних станцій. З півночі на південь пролягає «Nord-Sud Bahn» і проходить переважно в тунелі. А кільцевою лінією є «Ringbahn». Залізнична мережа використовує електропоїзди, оснащені постійним струмом, напругою та живленням від контактної рейки.
Берлінський метрополітен – важливий транспортний вузол міста. Вперше він відкрився у 1902 році. У розробці проекту метро активну участь брав Вернер фон Сіменс. Наразі Берлінський метрополітен налічує 173 станції та дев'ять основних ліній протяжністю 150 км. Найдовша підземна лінія Німеччини – U7 довжиною 32 км, а найкоротша – U4. Її довжина становить три кілометри.
У години пік поїзди курсують з інтервалом три-чотири хвилини, а в решту часу – п'ять-десять хвилин. З 2003 року введено в експлуатацію нічні лінії з 15-хвилинними інтервалами. Вони курсують певними днями тижня. В решту часу маршрутами метрополітену ходять нічні автобуси.
У Берліні існує одна з найстаріших і найбільших трамвайних систем світу – трамвайні лінії. Вперше вони з'явилися у 1865 році і пролягали між Шарлоттенбургом та Бранденбурзькими воротами. А через сто років у Західному Берліні закрилася остання трамвайна лінія, оскільки всі сили були спрямовані на розвиток метрополітену. Водночас у Східному Берліні, навпаки, – трамвайне сполучення почало розвиватися активніше. Після об'єднання Німеччини злиття транспортних систем сходу та заходу відбувалося поетапно. У 1994 році розпочалася модернізація трамвайного господарства. Наразі трамвайна мережа складається з 374 зупинок.
Добре в Берліні розвинений велосипедний рух. Вздовж багатьох доріг прокладені велодоріжки. Рух по них на перехрестях регулюється окремими секціями світлофорів.
Автобуси в Берліні різні – звичайні, 2-вагонні та двоповерхові. Автобусних маршрутів містом прокладено дуже багато. Вхід до автобуса здійснюється лише через передні двері. На задній стінці кабіни водія є табло, де висвітлюються назви зупинок.
Також у місті є безліч найбільших компаній, що займаються наданням автомобілів напрокат в Німеччині. До них належать Avis, Sixt, Hertz та багато інших. Вони дозволяють отримати свободу пересування, яка не залежить від розкладу громадського транспорту.
_