Кіоски самореєстрації – це максимально спрощена процедура ідентифікації авіапасажира
Легко та швидко
Ці кіоски, що нагадують зовнішнім виглядом банкомати, важко не помітити. Вони розташовуються в залах вильоту, поблизу зон митного контролю або реєстрації пасажирів. Сьогодні кіосками самореєстрації обладнані термінали аеропортів США (у Вашингтоні, Лос-Анджелесі, Чикаго), Канади (у Ванкувері, Торонто), Європи в Амстердамі, Відні, Лондоні, Римі, Женеві, у багатьох містах Німеччини), Близького Сходу (у Дубаї, Тегерані, Кувейті), Азії (у Делі, Пекіні, Сеулі, Токіо). В аеропорту МакКаран Лас-Вегаса, наприклад, встановлено понад 80 таких автоматів, у новому п'ятому терміналі лондонського Хітроу – 96. Віддають перевагу реєстрації самостійно приблизно 39% пасажирів Північної Америки, 25% – Європи, 18% – Азійсько-Тихоокеанського регіону, 7% – Близького Сходу та Африки. У Росії цей показник перевищує 20%.
Відразу скажемо: кіосками можуть користуватися лише власники електронних квитків (e-ticket). Слідуючи інструкції зручного інтерфейсу, достатньо вибрати потрібну мову, після чого перейти до ідентифікації особистих даних. В автомат вставляється будь-яка кредитна картка, або картка учасника заохочувальної бонусної програми для часто літаючих пасажирів (наприклад, Аерофлот-Бонус компанії «Аерофлот», Miles & More німецької Lufthansa або Executive Club британської British Airways). Потім у відповідні поля на екрані вводяться прізвище, ім'я, номер квитка та код бронювання, а далі залишається лише вибрати найзручніше місце на плані салону літака, отримати підтвердження про реєстрацію та роздрукувати посадковий талон.
Якщо людина має лише ручну поклажу, то процедура реєстрації, що займає близько 1,5-2 хвилин, вважається завершеною, і можна вирушати до зони митного контролю. Пасажир із валізами, отримавши посадковий талон, прямує до стійок прискореної здачі багажу (Fast Bag Drop), номери яких висвічуються на екранах кіосків. В аеропортах Німеччини (Франкфурт-на-Майні, Мюнхен, Гамбург, Дюссельдорф та Берлін-Тегель) все ще простіше: деякі кіоски обладнані вбудованими транспортерами, і після реєстрації видають багажну бирку. Ви власноруч кріпите її до валізи та відправляєте її у вантажне відділення.
Додаткові плюси
Self-Service Kiosk Check-in – благо для пасажира. Починати самореєстрацію краще за добу, але не пізніше ніж за годину до вильоту. Тоді залишається шанс у разі потреби внести поправки в реєстраційну інформацію (скажімо, поміняти місце в салоні).
Можна здійснювати наскрізну реєстрацію, отримуючи посадкові талони на перший і на всі стикувальні рейси одночасно, і зустрічати багаж уже в кінцевому пункті призначення. Якщо ви плануєте повернутися назад протягом доби та маєте лише ручну поклажу, то можете одразу зареєструватися і на зворотний рейс.
При автоматизованій реєстрації в аеропортах Гонконгу, Мюнхена, Франкфурта, Гамбурга та Дюссельдорфа для самоідентифікації можна скористатися не лише бонусними або кредитними картками, а й посвідченням особи або паспортом. Автомат сканує документ, а потім ви вказуєте номер рейсу або бронювання. Це дуже зручно для пасажирів, які прямують до США, Канади, Китаю та Кореї, оскільки для в'їзду в ці країни необхідні персональні дані прибуваючих.
А що в Росії?
Перший російський кіоск самореєстрації з'явився в московському аеропорту Домодєдово у 2003 році завдяки зусиллям британського авіаперевізника British Airways. Наразі в аеропорту функціонують автомати британської British Airways, німецької Lufthansa, авіакомпанії «Трансаеро». У останньої п'ятьма кіосками обладнано новосибірський аеропорт Толмачово, і в планах – запуск автоматів прискореної реєстрації в Санкт-Петербурзі, Єкатеринбурзі, Хабаровську, Владивостоці, Астані, Києві, Берліні та Франкфурті-на-Майні. Що стосується Домодєдово, то до кінця цього року в аеропорту планується встановити 12 кіосків самореєстрації. У двох терміналах аеропорту Шереметьєво самостійний Check-in функціонує з 2006 року, це кіоски «Аерофлоту». Найближчими місяцями кіоски самореєстрації з'являться і в московському аеропорту Внуково.
Трохи історії та економіки
Технологія кіосків самореєстрації загального користування (Common Use Self Services – CUSS) народилася у 1998 році завдяки зусиллям кількох авіаперевізників – членів Міжнародної асоціації повітряного транспорту – British Airways, Lufthansa, SAS та Swissair. З 2005 року автомати прискореного обслуговування почали масово з'являтися в аеропортах по всьому світу.
Наразі понад половина всіх авіаперевізників уже перейшли (деякі повністю) на електронні квитки та активно впроваджують технологію CUSS. Компанія British Airways оснастила кіосками аеропорти Хітроу та Гетвік. У Німеччині всі аеропорти обладнані кіосками самореєстрації. Пасажири Франкфурта, Мюнхена, Берліна (аеропорт Тегель), Дюссельдорфа, Ганновера, Гамбурга та Бремена на рейсах Lufthansa користуються автоматами прискореної посадки (Quick Boarding), коли можна самостійно і зареєструватися, і багаж здати.
Результати від впровадження технології CUSS вражають. Наприклад, британська авіакомпанія Virgin Atlantic, встановивши 220 кіосків самореєстрації в 39 аеропортах, збільшила пасажиропотік до 675 тис. осіб на місяць, і це не межа. Очікується, що вже через рік близько 80% всіх пасажирів проходитимуть реєстрацію або через Інтернет, або за допомогою CUSS в аеропортах.
Кіоски самореєстрації – це максимально спрощена процедура ідентифікації (достатньо бути власником будь-якої кредитної або бонусної картки), економія часу (всього 1,5-2 хв.), можливість самостійно вибирати місце в салоні літака, вносити зміни в реєстраційну інформацію, отримувати посадкові талони на стикувальні рейси та швидко здавати багаж.
Маргарита ЛИТОВКИНА.
«Новые Известия»