Перехід з паперових на електронні квитки (e-ticket) вважається однією з найсуттєвіших можливостей скоротити витрати авіакомпаній. Фахівці IATA (Міжнародна асоціація цивільної авіації) очікують, що в результаті витрати перевізників знизяться на $9 з пасажира завдяки зникненню фірмових бланків та необхідності їх обробки. Крім того, нововведення має спростити життя пасажирів: електронний квиток не можна загубити або вкрасти – основна інформація надійно збережена в електронній базі авіакомпанії, для реєстрації на рейс достатньо пред'явити паспорт.
І хоча вимоги IATA стосуються саме міжнародних рейсів, тим не менше технологію e-ticket все більше використовують і для місцевих перельотів. Втім, до повного переходу на безпаперові технології ще далеко – не всі регіональні аеропорти готові до обслуговування пасажирів з електронними квитками. І для пасажирів, які не довіряють новим квиткам, буде збережена можливість обміняти маршрутну квитанцію на класичний паперовий квиток, хоча за таку послугу перевізники мають намір ввести невеликий збір.
Придбати електронний квиток можна як через Інтернет, так і в звичайних офісах авіакомпаній. У першому випадку маршрутну квитанцію з інформацією про рейс пасажир отримає факсом або електронною поштою. Оплата буде перераховуватися з банківської картки пасажира, а інформація про оплату – зберігатися в клієнтському банку. При оформленні покупки в офісі (або туристичному агентстві), роздруківку з номером рейсу та часом вильоту видадуть одразу на руки, разом з чеком про оплату.
• Слід зазначити, що розрахуватися за електронний квиток відтепер можна і електронними грошима. Наприклад, просунуті користувачі вже давно користуються сервісом Webmoney, який дозволяє купити wmz та розрахуватися ними за будь-які послуги або товари в мережі Інтернет, у тому числі й за авіаквитки. При необхідності ж можна провести обмін webmoney, а також вивести електронні гроші на свій банківський рахунок.
По прибутті в аеропорт пасажир може скористатися класичною стійкою реєстрації на рейс, де співробітник авіакомпанії знайде в базі інформацію про пасажира (для цього необхідно пред'явити паспорт). Також авіакомпанії розміщують в аеропортах власні кіоски, підключені до загальної бази. Там пасажир може самостійно роздрукувати посадковий талон, використовуючи номер електронного квитка, вказаний на маршрутній квитанції. Щоправда, самостійна реєстрація доступна та зручна лише тим пасажирам, які подорожують лише з ручною поклажею.
Роздруківку маршрутної квитанції краще зберігати при собі протягом усієї подорожі. У спірних моментах при проходженні паспортного контролю вона підтвердить наявність у пасажира зворотного квитка. Це найбільш актуально при польотах за кордон.
До Міжнародної асоціації повітряного транспорту (International Air Transport Association) входять 240 компаній, які здійснюють 94% регулярних міжнародних перевезень. Асоціація виступає координатором та представником інтересів авіатранспортної галузі у сфері забезпечення безпеки польотів, тарифної політики, технічного обслуговування, авіабезпеки, розробки міжнародних стандартів спільно з ІКАО та ін.
Рішення про поступову відмову від паперових квитків у цивільній авіації прийнято у 2004 році в рамках програми IATA, що отримала назву Simplifying the Business (спрощення бізнес-процесів). Електронний квиток надає пасажирам цілу низку значних переваг та скорочує витрати авіакомпаній. Крім того, це позитивно впливає на навколишнє середовище. За даними IATA, відмова від використання паперових квитків дозволить щорічно зберігати 50 тис. дерев.
Спочатку перехід на e-ticket планували з 1 січня 2008, але рівень готовності змусив Асоціацію перенести дату на п'ять місяців.
_