Щоб вийти зі скрутного становища, з ініціативи заводу «Соллерс» на Далекому Сході створять особливу економічну зону, підприємства якої займатимуться виключно випуском запчастин та комплектуючих. Ідея вже схвалена адміністрацією Приморського краю і найближчим часом очікуються перші кроки з її реалізації.
В рамках цього масштабного проекту на базі заводу «Соллерс – Далекий Схід» буде закладено майданчик для майбутніх підприємств, продукція яких використовуватиметься не лише самим заводом, а й іншими компаніями, зокрема зарубіжними. Наприклад, заводи підприємства можуть випускати запчастини чері кімо, які потім відправлятимуться за призначенням. Поки точно невідомо, з якими фірмами буде укладено контракти, якою буде номенклатура та асортимент. У перспективі таке рішення має ліквідувати дефіцит запчастин на вітчизняному ринку.
Вирішення даної проблеми є тим більш актуальним і своєчасним, оскільки вже в надрах Федеральної антимонопольної служби готується закон, що дозволяє дилерам використовувати неоригінальні запчастини для сервісного обслуговування та продажів.
Що ж стосується ініціативи «Соллерс», то найближчим часом заявка підприємства буде розглянута в Мінекономрозвитку Росії, після чого проект отримає подальший розвиток. Наразі завод виробляє автомобілі таких відомих марок, як Ssang Yong, Toyota, а також випускає запчастини чері істар.
Автори проекту розраховують в основному на японських і китайських виробників автотехніки, яким будуть надані пільги в оподаткуванні. Крім цього, статус окремої економічної зони передбачає значні державні інвестиції, полегшене митне оформлення та значне зниження адміністративного тиску на підприємства, що входять до складу ОЕЗ. Експерти також вважають, що запчастини зручно буде експортувати до північно-східної частини Китаю, де немає свого автомобільного виробництва. Цілком можливо, що це буде взаємовигідний контракт.
_