Чтобы выйти из затруднительного положения, по инициативе завода «Соллерс» на Дальнем Востоке создадут особую экономическую зону, предприятия которой будут заниматься исключительно выпуском запчастей и комплектующих. Идея уже одобрена администрацией Приморского края и в ближайшее время ожидаются первые шаги по ее реализации.
В рамках этого масштабного проекта на базе завода «Соллерс – Дальний Восток» будет заложена площадка для будущих предприятий, продукция которых будет использоваться не только самим заводом, но и другими компаниями, в том числе зарубежными. Например, заводы предприятия могут выпускать запчасти чери кимо, которые затем будут отсылаться по назначению. Пока точно неизвестно, с какими фирмами будут заключены контракты, какая будет номенклатура и ассортимент. В перспективе такое решение должно ликвидировать дефицит запчастей на отечественном рынке.
Решение данной проблемы является тем более актуальным и своевременным, поскольку уже в недрах Федеральной антимонопольной службы готовится закон, разрешающий дилерам использовать неоригинальные запчасти для сервисного обслуживания и продаж.
Что же касается инициативы «Соллерс», то в ближайшее время заявка предприятия будет рассмотрена в Минэкономразвития Росси, после чего проект получит дальнейшее развитие. В настоящее время завод производит автомобили таких известных марок, как Ssang Yong, Toyota, а также выпускает запчасти чери истар.
Авторы проекта рассчитывают в основном на японских и китайских производителей автотехники, которым будут предоставлены льготы в налогообложении. Кроме этого, статус отдельной экономической зоны предполагает значительные государственные инвестиции, облегченное таможенное оформление и значительное снижение административного давления на предприятия, входящие в состав ОЭЗ. Эксперты также считают что, запчасти удобно будет экспортировать в северо-восточную часть Китая, где нет своего автомобильного производства. Вполне возможно, что это будет обоюдовыгодный контракт.
_