Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома
Технології

Міфи про надувні човни

Можливо, ця інформація стане корисною для тих, хто хотів би купити надувний човен у Києві.

Вироби з ПВХ не можна відремонтувати

Цей міф ґрунтується на тому, що звичне судно на основі гумової тканини відремонтувати простіше. Але це зовсім не означає, що човен Bark B-240C зовсім не підлягає ремонту. Більше того, якщо розмір пошкодження не перевищує 50 мм, його можна заклеїти самостійно, скориставшись ремкомплектом, який продається разом з човном. До його складу входить клапоть ПВХ та спеціальний клей. Більш серйозні пошкодження усувають у сервіс-центрах.

Чим більша щільність матеріалу, тим виріб міцніший

Насправді прямої залежності немає. Щільність ПВХ, що застосовується для виготовлення човнів, у різних постачальників різна, але міцнісні властивості приблизно однакові. Плавзасіб, виконаний з більш щільного матеріалу, важить більше. Тому, купуючи човен, потрібно звертати увагу не на щільність тканини, а на відповідність стандартам якості та безпеки.

«ПВХ у 5 шарів»

Це не більше ніж маркетинговий хід. Насправді тканина, з якої виконано плавучий засіб, складається з трьох шарів, два з яких – ПВХ, розділені між собою кордовою прошаркою (армуванням) в єдине ціле. Отриманий матеріал міцний та зносостійкий навіть без будь-яких додаткових двох шарів, як стверджує реклама. Китайська продукція no name складається взагалі з одного шару, без додаткового армування. Матеріал дешевий, але назвати його надійним не можна.

ПВХ не витримує низьких температур

Безперечно, надути човен з крихкого полівінілхлориду у двадцятиградусний мороз не можна. Але це зовсім не означає, що надувними суднами можна користуватися виключно в літній час. Практика показує, що, якщо човен привезти до місця риболовлі надутим хоча б наполовину, жодних проблем не виникне. Хороший варіант – зберігати виріб, готовий до використання, в сараї або гаражі. При цьому потрібно протерти його спеціальним складом, що відлякує гризунів.

Човном з ПВХ важко керувати

Керувати човном з ПВХ анітрохи не складніше, ніж іншим плавзасобом. Складності виникають при поломці мотора, оскільки гребти веслами досить важко. Втім, це стосується всіх моторних плавзасобів. Уникнути передчасного виходу з ладу мотора можна, якщо придбати сертифікований товар у спеціалізованому магазині.

PR