Як передає «Німецька хвиля», відповідний дозвіл картельного відомства вже отримано. Розмір збору, встановленого авіакомпанією Lufthansa на внутрішньонімецькі та внутрішньоєвропейські авіарейси, становитиме 30 євро, на триваліші польоти – 45 євро. Збір нараховується як при придбанні авіаквитка безпосередньо в аеропорту, так і при здійсненні замовлення через Інтернет або в туристичному агентстві.
Як заявив офіційний представник Lufthansa, збори, які будуть введені з 1 вересня, дозволять забезпечити «прозорість» між сервісом, що надається авіакомпанією, та консультаційними послугами бюро подорожей. Нова підприємницька стратегія авіаперевізника винятком не є – німецька компанія лише йде шляхом багатьох європейських країн та США.
За повідомленням «Вельт ам зонтаг», до числа авіакомпаній, які мають намір стягувати подібні збори, входять також італійська Alitalia, британська British Airways, іспанська Iberia, швейцарська Swiss, американські Delta та United Airlines. Лише одній Lufthansa подібний захід дозволить економити близько 100 млн. євро на рік.
У майбутньому деякі авіалінії мають намір стягувати ще один додатковий внесок з пасажира – у випадку, якщо замість електронного квитка він забажає придбати квиток, роздрукований на папері. На Lufthansa, Air France та японській ANA розмір такого націнювання становитиме вісім євро, на фінській Finnair – десять євро, на швейцарській Swiss – 15 євро. Таким чином авіапасажирів намагаються залучити до того, щоб надалі вони частіше замовляли квитки на літак через Інтернет.
Для бюро подорожей заходи, яких вживають авіакомпанії, смерті подібні. За прогнозами Федерального об'єднання туристичних агентств (DRV), тільки в Німеччині за одну мить закриються 4.500 бюро подорожей, які займаються продажем авіаквитків. Тобто вони повторять долю багатьох турагентств США, знищених у результаті аналогічної політики авіакомпаній три роки тому.