Незважаючи на свою відносну дорожнечу, ксенон все більше набирає популярність серед автомобілістів
Ксенон все більше набирає популярність серед автомобілістів, незважаючи на свою відносну дорожнечу. Дійсно, комплект ксенону значно дорожчий за галогенні лампи, однак, ксенон не тільки світить вдвічі яскравіше за галоген, він ще й функціонує значно довше. Тому, зрештою, встановлення ксенону може бути виправдане на будь-якому автомобілі. Фірмові німецькі ксенонові лампи мають специфічні цоколі деяких характерних видів, тоді як корейські виробники налагодили виробництво недорогих ксенонових ламп з найрізноманітнішими цоколями, у тому числі й біксенону, тобто лампи, що поєднує в собі функцію ближнього та дальнього світла одночасно.
Таким чином, вітчизняні автомобілісти отримали можливість ставити комплекти ксенону на будь-які автомобілі, незалежно від конструкції фар. Але не все так просто, адже для ввімкнення ксенонової лампи потрібний потужний електричний заряд, найчастіше бортова проводка автомобіля не призначена для створення та підтримання потрібної напруги. Тому в комплект ксенону входить крім лампи ще й ксеноновий блок, або як його називають блок розпалу (ксеноновий баласт). Як і ксенонові лампи, блоки розпалу випускали в кількох поколіннях моделей різні фірми і від виробника безпосередньо залежить якість блоку розпалу.
Хороший високовольтний блок розпалу працює безшумно і вмикає ксенонові лампи, практично миттєво перетворюючи стандартні 12 вольт на 25.000 вольт, які необхідні для виникнення електричної дуги між електродами в лампі, заповненій ксеноном, а вже після початку світіння буде достатньо і 80 вольт. Оригінальні фірмові німецькі блоки розпалу гарантують швидке та плавне ввімкнення ксенонових ламп, що подовжує їхню службу, при цьому вони мають низькі пускові струми і працюють у будь-яку пору року, оскільки їм не страшні перепади температур. До того ж, вони мають вбудований блок узгодження, який «обманює» бортовий комп'ютер автомобіля, адже багато сучасних автомобілів, які не мають в стандартній комплектації ксенону, не передбачають у своєму електрообладнанні таких стрибків напруги без узгодження сумісності.
В системі блоків розпалу обов'язково присутні запобіжники та стабілізатори напруги, які забезпечують безперебійну роботу всього комплекту ксенону. Вже давно існують блоки розпалу і для мотоциклів – всі вони мають зручні кріплення, невеликі габарити і нерідко гарантія на них йде окремо від ламп ксенону (наприклад, на блок розпалу гарантія може бути рік, а на ксенонову лампу тільки півроку – все безпосередньо залежить від виробника). Сучасні блоки розпалу останніх поколінь мають зовнішній помножувач напруги, вони легко встановлюються, але все ж найкраще буде довірити встановлення комплекту ксенону професіоналам з автосервісу, оскільки налаштування фар з ксеноновими лампами – справа тонка, а підключення комплекту ксенону до електрообладнання автомобіля має свої нюанси та підводні камені.
На правах реклами