Як пояснили в прес-службі «Аерофлота», список небажаних осіб почав формуватися минулого року і за цей час до нього потрапили 11 пасажирів. Усі вони відзначилися неадекватною поведінкою під час польотів до різних зарубіжних пунктів призначення. У зв'язку з цим дебошири були позбавлені права повернутися додому «Аерофлотом» (хоча зворотні квитки в них були), а також у майбутньому їм не дозволено придбавати квитки цієї компанії. Накладене покарання не має терміну дії.
Як передає Время новостей, в «Аерофлоті» діє комісія із забезпечення безпеки на борту, яка дійшла висновку, що кількість випадків, що наражають пасажирів на небезпеку в результаті дій інших пасажирів, на бортах «Аерофлота» рік у рік зростає. Причому клієнти в кілька разів частіше бешкетують, повертаючись із-за кордону додому, ніж на рейсах до зарубіжних аеропортів. Фахівці пояснюють це тим, що в країні повітряне хуліганство традиційно вважається легким проступком, а в інших державах може стати приводом для кримінального переслідування. Створення чорного списку небажаних осіб покликане компенсувати надмірну м'якість закону в цьому питанні.
Виховний ефект може багаторазово зрости, якщо зміст документа стане відомим іншим авіакомпаніям. У прес-службі «Аерофлота» повідомили, що якщо хтось із зарубіжних авіаперевізників попросить поінформувати, кого російська авіакомпанія вважає небажаними пасажирами, то це прохання, найімовірніше, буде задоволене. У такому разі людина, яка заплямувала себе колись поганою поведінкою в літаку «Аерофлота», може несподівано для себе бути позбавлена права піднятися на борт зовсім іншої компанії в іншій країні.
Створити єдиний чорний список для пасажирів, які бешкетують на борту авіалайнерів, запропонувала іншим авіакомпаніям і «Трансаеро». За задумом ініціаторів, людині, яка порушила порядок на літаку однієї з авіакомпаній (часто - надмірно пригостившись спиртним), не повинен більше продавати квиток жоден з авіаперевізників. У самій «Трансаеро» система чорних списків уже введена. Ця ініціатива, запевняє компанія, отримала схвалення Державної служби цивільної авіації.
Європейські та північноамериканські авіакомпанії в останні роки дуже жорстко підходять до контролю за поведінкою пасажирів у повітрі. Кабінний екіпаж (бортпровідники) екіпірується серйозними засобами, включаючи наручники та ремені для прив'язування порушників до крісла.
Позбавлення права на політ також застосовується дуже рішуче і не підлягає оскарженню. Учасник подій розповів газеті «Время новостей», як у барі паризького аеропорту Шарль де Голль співробітники авіакомпанії Air France вилучили вже оформлені посадкові талони у двох росіян. Ці панове колись зловжили спиртним на іншому рейсі Air France і дали письмове зобов'язання більше при польотах цією компанією не пити.
Хоча практика складання чорних списків є загальноприйнятою у найбільших світових авіаперевізників, однією цією мірою проблему не вирішити: завжди знайдуться компанії, які готові продати квиток дебоширу. Для вирішення проблеми необхідно, щоб людина, яка скоїла правопорушення, платила за нього не один мінімальний оклад, як це відбувається зараз, а штрафи, співмірні з вартістю квитка.