Как пояснили в пресс-службе «Аэрофлота», список нежелательных лиц начал формироваться в прошлом году и за это время в него попали 11 пассажиров. Все они отличились неадекватным поведением во время полетов в разные зарубежные пункты назначения. В связи с этим дебоширы были лишены права вернуться домой «Аэрофлотом» (хотя обратные билеты у них были), а также в будущем им не разрешено приобретать билеты этой компании. Наложенное наказание не имеет срока действия.
Как передает Время новостей, в «Аэрофлоте» действует комиссия по обеспечению безопасности на борту, которая пришла к выводу, что число случаев, подвергающих опасности пассажиров в результате действий других пассажиров, на бортах «Аэрофлота» год от года растет. Причем клиенты в несколько раз чаще буянят, возвращаясь из-за границы домой, нежели на рейсах в зарубежные аэропорты. Специалисты объясняют это тем, что в стране воздушное хулиганство традиционно считается легким проступком, а в других государствах может стать поводом для уголовного преследования. Создание черного списка нежелательных лиц призвано компенсировать излишнюю мягкость закона в этом вопросе.
Воспитательный эффект может многократно возрасти, если содержание документа станет известно другим авиакомпаниям. В пресс-службе «Аэрофлота» сообщили, что если кто-либо из зарубежных авиаперевозчиков попросит проинформировать, кого российская авиакомпания считает нежелательными пассажирами, то эта просьба, скорее всего, будет удовлетворена. В таком случае человек, запятнавший себя когда-то нехорошим поведением в самолете «Аэрофлота», может быть неожиданно для себя лишен права подняться на борт совсем иной компании в другой стране.
Создать единый черный список для пассажиров, дебоширящих на борту авиалайнеров, предложила другим авиакомпаниям и «Трансаэро». По задумке инициаторов, человеку, нарушившему порядок на самолете одной из авиакомпаний (зачастую - чрезмерно угостившись спиртным), не должен больше продавать билет ни один из авиаперевозчиков. В самой «Трансаэро» система черных списков уже введена. Эта инициатива, уверяет компания, получила одобрение Государственной службы гражданской авиации.
Европейские и североамериканские авиакомпании в последние годы весьма жестко подходят к контролю за поведением пассажиров в воздухе. Кабинный экипаж (бортпроводники) экипируются серьезными средствами, включая наручники и ремни для привязывания нарушителей к креслу.
Лишение права на полет также применяется весьма решительно и не подлежит обжалованию. Участник событий рассказал газете «Время новостей», как в баре парижского аэропорта Шарль де Голль сотрудники авиакомпании Air France изъяли уже оформленные посадочные талоны у двух россиян. Эти господа когда-то злоупотребили спиртным на другом рейсе Air France и дали письменное обязательство больше при полетах этой компанией не пить.
Хотя практика составления черных списков является общепринятой у крупнейших мировых авиаперевозчиков, одной этой мерой проблемы не решить: всегда найдутся компании, которые готовы продать билет дебоширу. Для решения проблемы необходимо, чтобы человек, совершивший правонарушение, платил за него не один минимальный оклад, как это происходит сейчас, а штрафы, соизмеримые со стоимостью билета.