Іноді бажання пересісти на інше місце викликане не примхою авіапасажира
Оглядач Бі-бі-сі зібрала поради, спостереження та міркування досвідчених бортпровідників щодо бажання деяких пасажирів пересісти на інше місце в літаку.
«У більшості випадків ми не проти того, щоб пасажири пересідали на інші місця», – зазначає Майкл, бортпровідник однієї з великих американських авіакомпаній. Він має на увазі місця в салоні того ж класу. Але навіть у цьому випадку пересадка іноді під забороною.
Все це, звісно ж, залежить від авіакомпанії. Наприклад, Southwest Airlines і EasyJet дозволяють пасажирам обирати місця під час посадки. Однак у багатьох випадках наявність пасажирів, які прагнуть зайняти не свої місця, може швидко призвести до хаосу.
«Проблеми виникають, коли пасажир хоче пересісти на місце в ряду крісел біля аварійного виходу, – зізнається Майкл, уточнюючи, що на цих місцях більше простору для ніг. – У більшості авіакомпаній ці місця коштують на 50 і більше доларів дорожче, і додаткова сума стягується при бронюванні квитків. Буде несправедливо, якщо бортпровідники стануть дозволяти пасажирам пересідати на ці місця, якщо хтось уже заплатив за зручність сидіти там».
Бог з ним, із додатковим простором для ніг. Бажання сидіти поруч із друзями, членами сім'ї та колегами теж цілком зрозуміле. Але бувають ситуації, коли обмін місцями створює непотрібні проблеми. «Іноді люди самовільно сідають туди, куди хочуть, – каже Майкл. – Для нас краще, якщо ми зможемо посадити таких пасажирів на призначені для них місця до того, як прийде та людина, чиє крісло вони зайняли. Коли пасажир приходить і бачить, що хтось уже сидить у його кріслі, процес посадки стає більш напруженим, пасажири починають з'ясовувати, хто з них правий, і це призводить до безладу».
А як щодо випадків, коли людина хоче змінити місце в економ-класі на щось більш розкішне? Якщо вільні місця є, а список пасажирів, які мають право на переміщення в салон вищого класу, порожній, чи означає це, що пасажири можуть сміливо пересідати? Не все так просто.
Між економ-класом і бізнес-класом або першим класом, як правило, знаходиться ще один салон, який часто називають преміум-економ-класом. Якщо йдеться про великий літак або велику авіалінію, цей салон може бути обладнаний ширшими та м'якшими кріслами, що перетворюються на зручні ліжка. Окрім додаткового комфорту, у пасажирів, які зайняли місця в цьому салоні, є й інші переваги: рання реєстрація, смачніша їжа або закуски, а іноді навіть безкоштовні коктейлі або такі приладдя, як маска для сну або зубна щітка.
У невеликих літаках, що літають на короткі відстані, найпоширеніший і найочевидніший для деяких мандрівників бонус – додаткові п'ять-десять сантиметрів простору для ніг. Як завжди, точна цифра залежить від авіакомпанії.
А як щодо підвищення класу обслуговування? Більшість бортпровідників підтвердить, що в першому класі зазвичай немає вільних місць. За наявності вільних місць співробітники авіакомпаній, як правило, пропонують салон вищого класу постійним клієнтам ще до початку посадки. Хто ж отримує цю перевагу? У першу чергу, ті, хто часто користується послугами компанії. За ними йдуть пасажири, які обрали пізніший рейс з умовою отримання купона на підвищення класу обслуговування.
Але справа тут не лише в класі – розподіл ваги на борту літака теж відіграє велику роль. Цей важливий фактор називається вагою та центруванням. Залежно від розміру літака (особливо це стосується малих регіональних перевізників) пасажирів можуть попросити пересісти хоча б на час зльоту.
«Для будь-якого літака є свій діапазон стабільності. Щоб не виходити за його межі під час усього польоту, від зльоту і до посадки, необхідно враховувати всю вагу та її розташування, – розповідає Деррен Паттерсон, пілот великої американської авіакомпанії. – Якщо уявити собі літак підвішеним за верхню частину, центр ваги буде розташований у точці, відносно якої його вага врівноважена. Це легко зрозуміти, уявивши двох дітей на гойдалках».
Пасажири, які думають, що їхня власна вага ніяк не впливає на політ, можливо, здивуються, дізнавшись, що це не так. «Центр ваги постійно, хоч і непомітно, зміщується під час польоту залежно від того, як переміщується вага всередині літака, – каже Паттерсон. – Рух навіть однієї людини, яка йде по проходу, відображається на керуванні літаком, і пілотам доводиться вносити незначні коригування, щоб утримувати літак у попередньому положенні».
Ви коли-небудь помічали, як бортпровідники рахують пасажирів перед зльотом? На деяких літаках встановлено обладнання, яке автоматично визначає розподіл ваги та підраховує правильні параметри для зльоту, в той час як екіпажам інших лайнерів доводиться робити це вручну. Якщо ви коли-небудь літали на маленькому літаку і були свідком того, як пілоти пересаджують пасажирів, то знайте: вони робили це для того, щоб правильно розподілити вагу та дотриматися вимог безпеки.
«Чим менше повітряне судно, тим сильнішим буде вплив будь-якого переміщення ваги, – пояснює Паттерсон. – На великому літаку з широким корпусом одна людина може переміститися на десять рядів крісел, і на центрування це майже ніяк не вплине. А от на регіональному рейсі або на турбогвинтовому літаку переміщення всього на пару рядів відчувається набагато сильніше і навіть може призвести до виходу за межі безпечного діапазону».
Завдяки сучасним технологіям клієнти деяких авіакомпаній можуть змінити клас обслуговування на вищий, вже перебуваючи на борту. Для цього їм потрібно просто провести своєю банківською карткою по терміналу. Саме цей невеликий переносний пристрій, який бортпровідники використовують, щоб взяти з вас плату за подвійний джин з тоніком, дозволяє вам без проблем пересісти в салон вищого класу.
Найкращий спосіб вибрати інше місце – зробити це на сайті авіакомпанії ще до прибуття в аеропорт. За наявності вільних місць завжди виникає спокуса пересісти, однак може статися так, що людина, чиє місце ви хочете зайняти, ще просто не увійшла до салону літака.
На борту все вирішує бортпровідник, і ми рекомендуємо вам прислухатися до старої мудрості: «Ставтеся до людей так, як ви хотіли б, щоб вони ставилися до вас». Іншими словами, просіть ввічливо, і, можливо, вам вдасться отримати те місце, яке ви хочете – хоча б і в економ-класі.