Новий аеропорт розташовуватиметься поруч із «Шенефельдом». Проектувальники планують подовжити діючі злітно-посадкові смуги, а також прокласти нові. Будівництво вартістю 1,7 млрд євро має розпочатися у 2006-му і завершитися до кінця 2010 року.
Припускається, що початкова пропускна спроможність аеропорту становитиме 20 млн пасажирів на рік, а пізніше може зрости до 30. Прем'єр-міністр федеральної землі Бранденбург Матіас Платцек назвав майбутнє будівництво найбільшим інфраструктурним проектом регіону.
Міністр транспорту землі Бранденбург Франк Шиманські оголосив, що проект нового міжнародного аеропорту Берлін-Бранденбург завершено, однак до початку будівництва необхідно виконати цілу низку умов. Насамперед мають бути дотримані норми допустимого шуму в районах, розташованих поруч із майбутніми злітно-посадковими смугами. З 22 години до 6 години ранку злітати і сідати дозволено лише «тихим» літакам, планується встановити звукопоглинальні стіни, використовувати спеціальні суміші для підлоги, а замість зрубаних дерев буде висаджено 20 тис. нових.
Як завжди, у подібного проекту знайшлися противники, головним чином це мешканці столиці. «За останні 30 років у світі вже не будують великі аеропорти в густонаселених районах», – каже Ферді Брайдбах, який очолив ініціативну групу. Противники нового аеропорту мають намір подати скаргу до Федерального адміністративного суду і провести масовий мітинг протесту в центрі міста.
_