Як повідомляє «Время новостей», після дворічних переговорів уряд Швейцарії погодився продати 20-відсотковий пакет акцій компанії німецькій Lufthansa.
За підсумками спеціального засідання у Франкфурті-на-Майні керівництво німецької компанії остаточно схвалило останню пропозицію швейцарської сторони і погодилося викласти за пакет $409 млн. У Цюриху решта акціонерів Swiss також погодили угоду. Як повідомляє AFP, вони дали зрозуміти, що готові розлучитися зі своїми акціями. Німецька сторона дуже на це розраховує і готова незабаром збільшити свою частку, купивши акції у влади Цюриха (10,2%), двох банків UBS і Credit Suisse Group (загалом їм належать 20,4% акцій Swiss), а також частки компаній Nestle, Novartis і Roche.
На думку експертів, консолідація дозволить швейцарському перевізнику минути смугу кризи. Об'єднана компанія зможе економити близько 160 млн євро щорічно починаючи з 2007 року, йдеться у спільній заяві компаній. «У складі групи Lufthansa Swiss зможе зберегти наявні зв'язки з рештою світу і, можливо, розширити їх», - прокоментував угоду голова Swiss Кристоф Франц.
Згідно з договором, у Swiss залишиться колишня марка, а її керівництво матиме певну автономію у прийнятті оперативних рішень з управління компанією. «Swiss і надалі залишиться Swiss, навіть разом з Lufthansa», - заявив голова німецької компанії Вольфганг Майрхубер після підписання договору в Цюриху. Втім, це навряд чи вбереже швейцарського перевізника від реорганізації. Німецька сторона наполягає на скороченні близько тисячі співробітників. Більша частина шеститисячного персоналу Swiss уже пригрозила розпочати страйк, якщо німці не відмовляться від цієї ідеї.
Нерозв'язаною залишається і подальша доля Цюрихського міжнародного аеропорту. При укладенні договору швейцарський уряд висунув умову, згідно з якою аеропорт повинен зберегти свій міжнародний статус як місце перетину трансатлантичних рейсів. Оскільки Lufthansa тісно пов'язана фінансовими вкладеннями в міжнародні аеропорти Мюнхена і Франкфурта, розташовані неподалік від Цюриха, швейцарський аеропорт може втратити свої позиції. Втім, уряд Швейцарії все ж налаштований оптимістично. «Укладення альянсу між Swiss і Lufthansa на довгий термін забезпечить умови для існування авіаліній Швейцарії та підтримання інфраструктури повітряного транспорту і робочих місць», - йдеться в його офіційній заяві.
В останні роки Swiss зазнавала величезних збитків і балансувала на межі банкрутства. Бізнес перевізника руйнувався практично на очах. Починаючи з 2002 року, коли компанія була утворена на уламках збанкрутілої Swissair, акціонери не переставали вкладати в неї кошти. За даними Бі-бі-сі, сума фінансових вливань за ці кілька років досягла $3,5 млрд. «Діяти наодинці означало б дозволити Swiss повільно вмирати. Держава не могла надавати додаткову підтримку з громадських фондів», - заявив міністр фінансів Швейцарії Ганс Рудольф Мерц. На його думку, альянс з Lufthansa - це найкраще рішення.