Генеральний представник Delta Air Lines в Україні Ден Фенек
– Яку роль у стратегії авіакомпанії Delta відіграє Україна?
– Наша компанія має унікальні можливості порівняно з іншими авіаперевізниками США. Ми можемо значно розширитися у міжнародному масштабі. Інші перевізники не мають достатнього парку літаків, щоб зробити це. У нас же багато літаків було задіяно для внутрішніх рейсів у США. Але оскільки прогнозована рентабельність цих перевезень нас не влаштовувала, ми переключили частину авіапарку на міжнародні маршрути. У підсумку на 15-20% було скорочено кількість внутрішніх рейсів, а міжнародних – збільшено на чверть. Ми змогли спрямувати свої літаки на вже існуючі міжнародні маршрути і заробляти на цьому. Зросла кількість вильотів до Парижа, Франкфурта та інших міст. Але хотілося працювати на майбутнє, тому що ми віддаємо перевагу думати про довгострокові контракти. І ми використали той факт, що зі США занадто мало було розроблених маршрутів до Східної Європи. Можливо, у минулому ринки цього регіону виглядали не такими привабливими, але сьогодні вони вважаються вельми перспективними. Тому Київ і став частиною зазначеної стратегії.
Перший прямий рейс авіакомпанії Delta за маршрутом Нью-Йорк – Київ здійснено 2 червня 2006 року. Коли наш авіалайнер вперше приземлився в аеропорту «Бориспіль», було піднято американський прапор, і я досі згадую це хвилююче почуття, тому що особисто брав участь у цьому історичному моменті. Ми першими запропонували прямий рейс на Нью-Йорк, який був затребуваний, особливо в середовищі бізнес-кіл. І тепер українські громадяни мають можливість користуватися зручним безпересадковим перельотом.
– Рейс до США пропонує також українська авіакомпанія «АероСвіт». Ви працюєте з нею на паритетних засадах?
– Раніше, до відкриття прямого рейсу, була певна співпраця з українськими колегами, яка дозволяла надати авіапасажирам максимальну зручність при перельотах до США. Але після відкриття прямого рейсу в цьому вже немає необхідності.
– Який сьогодні пасажиропотік на вашому рейсі? Чи є впевненість, що він залишиться в розкладі й надалі?
– Даний рейс функціонує відмінно, ми вельми задоволені результатами. Задоволені й наші пасажири, яких влаштовує і якість перельоту, і сервіс на борту. Ми бачимо, що наш рейс дуже затребуваний, тому продовжуємо працювати над подальшим підвищенням якості обслуговування. Якщо говорити про статистику, то за останній рік (з червня 2006 року по червень 2007) нашим рейсом скористалися 77 тис. пасажирів. Тобто заповнюваність рейсу – близько 80%, що в авіаційному бізнесі свідчить про хорошу затребуваність напрямку.
– А кого більше серед ваших пасажирів – українців чи американців?
– Звичайно, все залежить від напрямку. Якщо літак вилітає з Нью-Йорка, то на його борту більше американців. Але й відсоток українських пасажирів виявився значно більшим, ніж ми очікували. Насправді існує чимала кількість громадян, зацікавлених у прямих перельотах до США. Особливо якщо мова про Нью-Йорк, оскільки в цьому місті живе багато емігрантів з України. Крім того, Нью-Йорк – всесвітній бізнес-центр, який притягує масу людей.
– Як відбувається продаж авіаквитків на ваші рейси?
– Клієнти можуть відвідати наш центральний офіс у Києві. Також ми продаємо квитки через туристичні агентства – як ті, що співпрацюють з аеропортом «Бориспіль» і мають там свої авіакаси, так і через агентства, що працюють по всій Україні. А з недавніх пір квитки на наші рейси можна придбати й за допомогою мережі Інтернет. Наш сайт тепер доповнено сервісом, завдяки якому скористатися послугами авіакомпанії тепер можуть і російськомовні клієнти. Причому інтернет-користувачі можуть не тільки зарезервувати та здійснити оплату, не виїжджаючи до авіакаси, а й самостійно роздрукувати електронний квиток.
– Скільки часу пасажири рейсу Київ – Нью-Йорк проводять у салоні літака?
– За часом наш рейс займає десять з половиною годин, з яких 9:30 – безпосередньо в повітрі.
– У зв'язку з цим немалу роль відіграє сервіс, який надається на борту…
– Для пасажирів нашого прямого рейсу весь сервіс входить у вартість квитка. У нас дуже гарне бортове меню. Протягом авіаперельоту пасажирів годують двічі. Для клієнтів бізнес-еліт класу пропонується обширне меню, яке включає холодні та гарячі страви, салати, м'ясні та рибні страви, фрукти, десерти, куди входить також морозиво. І, звичайно, повний вибір напоїв, у тому числі й всі види алкоголю. Для пасажирів економ-класу вибір страв хоч і не такий різноманітний, але теж вражає. Принаймні, морозиво їм подають також.
– Враховуючи такий рівень сервісу, бортове харчування авіакомпанія привозить із собою з Америки?
– Ні, послуги кейтерингу в Києві нам надає українська компанія. Єдиний момент – ми самі замовляємо меню, визначаємо стандарти та стежимо за тим, щоб якість відповідала високому рівню. Така співпраця нас влаштовує, тому що компанія показала, що вміє і готова виконувати наші високі вимоги.
– Останнім часом авіаційні влади різних країн вводять різноманітні заходи для вдосконалення безпеки авіаперевезень. Що в цьому плані робиться у вашій авіакомпанії?
– Забезпечення безпеки пасажирів вимагає сьогодні набагато більше застережень, ніж раніше. Для нас немає нічого важливішого за безпеку пасажирів та наших співробітників. З цього приводу ми дуже тісно співпрацюємо і з державними структурами, і зі службами безпеки в аеропортах. Рекомендації щодо проходження контролю залежать від маршруту, адже державні органи країн, куди ми літаємо, мають різні вимоги. Але в наших представництвах вас обов'язково зорієнтують щодо докладних інструкцій за всіма можливими маршрутами, підкажуть, де їх можна знайти.
– Кілька років тому Міністерство внутрішньої безпеки США намагалося запровадити правило, згідно з яким усі авіапасажири, які прибувають з-за кордону на територію Сполучених Штатів, зобов'язані були заповнювати якісь інформаційні анкети з безліччю, часом абсолютно безглуздих запитань. Все це пояснювалося необхідністю у боротьбі з тероризмом. Чи є у вас подібні вимоги?
– Справа в тому, що для поїздки до США громадяни України оформлюють візу. Тому всю необхідну для державних структур інформацію про громадянина цілком можна отримати при відвідуванні посольства. Від своїх пасажирів ми вимагаємо лише наявність авіаквитка, паспорта з візою і все – жодних додаткових документів.
– Літак прибуває до вашого базового аеропорту в Нью-Йорку?
– Так, наш літак прилітає до міжнародного нью-йоркського аеропорту ім. Джона Кеннеді. Причому там розташований термінал, яким користується лише наша авіакомпанія. Тут же знаходяться митні та імміграційні служби, що дозволяє авіапасажирам пройти всі необхідні процедури та безперешкодно продовжити свою подорож США. Звичайно, це дуже економить час наших клієнтів, оскільки всі пересадки відбуваються в одному терміналі.
– А куди ще, крім самого Нью-Йорка, летять пасажири вашої авіакомпанії з України?
– В основному це Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Чикаго, Атланта. А взагалі ми пропонуємо понад 50 напрямків з нашого терміналу в Нью-Йорку.
– Сьогодні в Європі дуже активно розвиваються низькобюджетні авіакомпанії. Чи планує Delta боротися за привернення уваги того сегмента ринку, якому відповідають лоу-кости?
– Даний процес стартував і в Америці. І наша авіакомпанія історично брала в цьому участь. Але необхідно зазначити, що пасажирів не цікавить, скільки авіакомпанія вкладає в даний рейс. Для них важлива вартість самого квитка. І ми повинні бути впевнені в тому, що пропоновані нами ціни залишаються конкурентоспроможними. Тому ми дуже обережно підходимо до цінової політики. Ми впевнені, що той сервіс, який пропонує авіакомпанія Delta, цілком відповідає ціні нашого авіаквитка. І доказ тому – готовність пасажирів платити такі гроші. Принаймні, великий обсяг пасажиропотоку на нашому київському рейсі – прямий свідок цьому.
– Які бонусні програми існують у Delta Air Lines для постійних клієнтів?
– У авіакомпанії Delta існує програма лояльності SkyMilеs, якою вже скористалося 40 млн осіб. Для часто літаючих пасажирів ми пропонуємо не тільки спеціальні тарифи від самої авіакомпанії, але й додаткові послуги наших партнерів. Це можуть бути знижки на розміщення в готелях, при оренді автомобіля, інші різноманітні бонуси. Важко в двох словах розповісти, скільки привілеїв дає участь у програмі SkyMiles. Для зручності пасажирів на нашому сайті створено спеціальний розділ, який допоможе ознайомитися як з самою програмою SkyMilеs, так і з перевагами, які вона надає.
– Щоб часто літати та накопичувати милі для участі в бонусній програмі вашої авіакомпанії, непогано б знати і про плани Delta Air Lines в Україні.
– Сподіваємося, що українці та американці будуть ще активніше розвивати співпрацю між нашими країнами. І прямий рейс з Києва до Нью-Йорка стане ще більш популярним. Зараз ми щотижня обслуговуємо по п'ять рейсів у літній період і чотири – у зимовий. А оскільки статистика показує, що потреба в цьому напрямку зростає, у планах на майбутнє – зробити рейс щоденним.
* Авіакомпанія Delta Air Lines – один з найбільших міжнародних перевізників. Є членом та одним із засновників міжнародного альянсу SkyTEAM. Здійснює рейси до 332 пунктів призначення у 57 країнах світу. Додавши понад 50 нових міжнародних авіамаршрутів за останній рік, Delta стала найшвидше розвиваною американською міжнародною авіалінією та провідним світовим авіаперевізником через Атлантику, що здійснює польоти за 31 трансатлантичним авіамаршрутом. Пасажири авіакомпанії Delta можуть реєструватися на рейси, бронювати квитки, замовляти посадкові талони та перевіряти статус рейсу на сайті авіакомпанії www.delta.com