Євросоюз помітить авіапасажирів
У найближчому майбутньому всіх авіапасажирів в ЄС забезпечать електронними датчиками, за допомогою яких служби безпеки зможуть відстежувати їхнє місцезнаходження та переміщення всередині аеропортів. Як повідомляє The Guardian, для цих цілей планується використовувати пластикові браслети або ж посадкові талони, забезпечені мікрочіпами. Пасажири будуть їх отримувати при проходженні реєстрації.
За словами авторів проекту з лондонського університетського коледжу (University College London), мікрочіпи не будуть зберігати жодної персональної інформації про особу пасажира. Разом з тим вони будуть містити індивідуальний ідентифікаційний номер, прив'язаний до даних, які зазвичай надаються під час реєстрації: прізвище, номер рейсу та посадкове місце. Згодом, можливо, на чіпі будуть записані біометричні дані пасажира. Крім того, чіпи будуть надсилати сигнал на цифрові камери відеоспостереження. Таким чином, служби безпеки зможуть не тільки контролювати переміщення конкретного пасажира, а й стежити за тим, що він робить.
За відомостями The Telegraph, нову систему, що отримала назву Optag, випробують в аеропортах Угорщини, і, якщо досвід виявиться вдалим, протягом двох наступних років вона буде впроваджена у всіх аеропортах на території Європейського Союзу.
Призначена в першу чергу для запобігання можливих терактів, система Optag дозволить швидко знаходити загублених в аеропорту дітей, а також контролювати своєчасну посадку на борт літаків: через затримки вильоту, спричинені запізненням пасажирів, європейські авіакомпанії щорічно зазнають збитків у €100 млн.
Нагадаємо, що причиною посилення заходів безпеки в європейських аеропортах стали події, пов'язані з запобіганням 10 серпня британськими спецслужбами серії терористичних актів на літаках трансатлантичних авіаліній, що вилітають з аеропортів Великобританії. Терористи планували підірвати в повітрі 20 літаків за допомогою рідкої вибухівки, компоненти якої вони мали намір пронести на борт у ручній поклажі.
Згідно з нещодавнім рішенням Європейської комісії, яке набуде чинності на всій території ЄС на початку листопада, пасажирам заборонено проносити в салон літака більше одного літра рідини. Крім того, ємності об'ємом не більше 100 мілілітрів повинні бути упаковані в прозорі пластикові пакети. Пасажири будуть зобов'язані знімати під час огляду верхній одяг та виймати з сумок ноутбуки та інші електронні пристрої. // Lenta.ru
ЄС полегшив США доступ до особистого життя пасажирів
США та ЄС уклали угоду, що полегшує американським спецслужбам доступ до персональних даних пасажирів трансатлантичних авіарейсів. Європейські авіаперевізники повинні надавати американцям перелік з 34 видів даних, – наприклад, адреси пасажирів, їх телефони, номери кредитних карток тощо.
Однак у спецслужб не буде прямого доступу до цієї інформації, вони повинні будуть її запитувати в кожному конкретному випадку. Нова угода, яка формально схвалена урядами країн ЄС, набуде чинності в липні 2007 року. «Незважаючи на те, що нова угода полегшить можливість отримання переліку пасажирських даних, американська влада гарантує достатній їх захист згідно з взятими на себе зобов'язаннями», - прокоментувала ситуацію міністр юстиції Фінляндії Лина Лютанен.
Нагадаємо, що угода про передачу особистих даних пасажирів в рамках боротьби з тероризмом була укладена між ЄС та США ще в 2004 році, однак у травні 2006 Європейський суд розірвав її через юридичну формальність. Нова угода була затверджена наприкінці червня. Згідно з її положеннями, влада США мала доступ до баз даних європейських служб резервування авіаквитків, однак американські спецслужби були обмежені в праві використовувати цю інформацію для проведення повноцінних розслідувань. //Reuters