Усі світові прем'єри виробники надають перевагу представляти на світових автосалонах
Для них це – місцевий ринок, хоч і з досить великими обсягами, але все ж далеко не передовий. Всі новітні автомобілі, що використовують передові технології, все ж спочатку показуються саме на всесвітньо відомих автосалонах, оскільки й націлені спочатку на ринки Європи, США та Японії.
Навіть Пекінський автосалон в останні роки став грати помітно більшу роль, ніж, наприклад, Московський. І пов'язано це далеко не тільки із загальним обсягом автомобілів, що реалізуються в Піднебесній. Так, він величезний, але чимала частина цих автомобілів – абсолютно інноваційні розробки. Це в Росії Китай відомий своїми дешевими та часто низькоякісними автомобілями. Усередині країни і в ті ж США він експортує цілком пристойні автомобілі.
Крім того, китайські автовиробники активно розробляють і гібридні, й електричні авто, які, як очікує більшість експертів, будуть через десяток років домінувати на ринку. Чималу допомогу в цьому їм надав всесвітня криза, після якої багато легендарних автомобільних брендів за відносно невеликі гроші змінили власників на китайців.
На будь-якій автовиставці можна побачити концепт-кари з Китаю – і часто їх не відрізниш від напрацювань європейських або американських виробників. Маючи величезну перевагу – відносно недорогу робочу силу – Китай може запропонувати гідну якість за досить непогану ціну.
Так, на вітчизняних автосалонах теж оголошується якась кількість світових прем'єр. Але якщо придивитися уважніше, то «світовими» такі прем'єри можна визнати досить умовно, оскільки ці моделі розроблялися виключно під місцевий ринок.
_