Число тих, хто готовий заплатити кілька тисяч фунтів за три години польоту в далеко не найкомфортабельніших за сучасними мірками умовах, зараз невелике. Багаті бізнесмени, які до останнього часу становили основну масу пасажирів «Конкорда», зараз воліють витратити більше часу на переліт, але заощадити гроші, так необхідні в пору економічного занепаду. Найдешевший квиток British Airways з Лондона до Нью-Йорка і назад обходиться приблизно в 200 фунтів (близько $300). Квиток на «Конкорд» коштує понад 3 тисячі фунтів (майже $5 тисяч).
У 2001 році, коли «Конкорд» повернувся в повітря після перерви у 15 місяців, що послідувала за катастрофою під Парижем, представники British Airways обіцяли, що літак, конструкція якого була розроблена ще в 60-х роках, прослужить щонайменше до 2009 року. Як стверджують інженери British Airways, з технічного погляду «Конкорд» досі цілком безпечний — попри низку дрібних неприємностей, які переслідують «Конкорд» останніми місяцями. Однак кожен його політ коштує багато десятків тисяч фунтів, і якщо попит на надзвукові перельоти не зросте, використання унікального лайнера стане економічно безперспективним.
Французька авіакомпанія Air France, яка також використовує «Конкорди», поки що не б'є на сполох. На повідомлення колег з British Airways французькі авіатори не відреагували, повідомляє Бі-бі-сі.