Баротравма – розрив барабанної перетинки вуха. Барабанна перетинка являє собою тонку мембрану діаметром близько 9 мм. Вона досить міцна і здатна витримати великі перепади тиску, але за умови повільного підйому.
При зануренні на велику глибину атмосферний тиск повітря збільшується, а внутрішній тиск у вушній раковині пропорційно зменшується. Тому барабанна перетинка під дією гідростатичного тиску прогинається всередину і рветься. Буває і навпаки – занурення проходить нормально, а при швидкому підйомі можна отримати розрив барабанної перетинки вже не всередину, а назовні.
З часом будь-який дайвер розуміє, що без особистого спорядження йому не обійтися. І починає збирати власний комплект. Починається, як правило, з покупки ласт, гідрокостюма, маски та трубки. Потім настає черга компенсатора плавучості, підводного комп'ютера та регулятора.
Коли з'являється бажання опуститися на велику глибину, вирушають за балонами для повітря, адже щоб вільно дихати під водою, вони просто необхідні. І, відповідно, потрібен компресор, щоб ці балони заправляти. До речі, власник такої важливої речі, як компресор, стає об'єктом притягання для всіх, хто потребує стисненого повітря.
Що треба знати про компресор для дайвінгу? Зараз компресори класифікуються так: переносні, стаціонарні, з бензиновим (дизельним) двигуном та з електродвигуном. У дайвінг-центрах використовують в основному стаціонарні компресори, оскільки там доводиться заправляти велику кількість балонів.
Приватній особі ж варто обзавестися переносним компресором на 80-100 літрів на годину. Ним можна закачати балон на 12 літрів до 200 бар за 25-30 хвилин. Якому двигуну віддати перевагу залежить від зручності в експлуатації. Найзручніший варіант – електродвигун – встромляй у розетку на 220 В, і «набивай» балони.
_