Паливний збір на авто – реальність
Далекоглядні автолюбителі з великим туристичним стажем знають: найнадійніший і вигідний спосіб отримати автомобіль потрібного класу прямо в аеропорту прильоту – його попереднє бронювання в одній з найбільших прокатних компаній, представництва яких є майже у всіх повітряних гаванях світу та на багатьох великих залізничних вокзалах Європи та Америки. Бронювання машини всього за добу або напередодні вважається зробленим заздалегідь, а тому обходиться дешевше, ніж у тих випадках, коли «треба тут і зараз».
Лідери ринку послуг rent-a-car – або, по-простому, оренда автомобілів, - компанії Hertz, Avis, Europcar – приймають замовлення онлайн, по телефону і, звісно, у своїх офісах. Заповнивши просту форму на сайті, ви можете бути впевнені, що справний автомобіль обраного класу, з невеликим пробігом, чекатиме на вас у пункті прибуття. Менш розторопні пасажири вашого рейсу можуть піти ні з чим або, в кращому випадку, задовольнятися тим, що є в наявності. За зручність стикування «літак-автомобіль» їм доведеться дорого заплатити.
Отримання машини в аеропорту помітно збільшує вартість оренди: тільки на аеропортові збори доведеться накинути 12% від загальної суми. І все ж, якщо планували взяти машину безпосередньо в аеропорту, не поспішайте відмовлятися від цієї думки, почувши підсумкові цифри. Прилетівши у вихідний день, ви ризикуєте залишитися зовсім без особистого транспорту: всі міські офіси прокатних компаній закриті.
Знижки та особливі тарифи
При попередньому бронюванні величина знижки безпосередньо залежить від туристичного сезону. Якщо замовити машину в квітні, за «весняними» цінами, у липні можна буде радіти хорошій економії – до 30%. Ще один спосіб заощадити – забронювати авто одночасно з квитком на літак. Багато авіакомпаній тісно співпрацюють з прокатниками, і зарезервувати автомобіль можна разом з купівлею авіаквитка на сайті перевізника. Вартість оренди нерідко буває нижчою, ніж у прокатників. Можна орендувати машину і через туристичну компанію, яка відправляє вас у подорож. Туроператори нерідко є постійними партнерами прокатників і користуються у них знижками та пільговими тарифами. Пропонуючи оренду автомобіля в пакеті своїх послуг, туристична компанія, як правило, не запитує за це якісь божевільні гроші.
Спеціальні тарифи є і у самих операторів ринку rent-a-car, користуватися ними можна і потрібно. Всі вони діють тільки при попередньому бронюванні. Різниця між спеціальним і базовим тарифом може становити 25-30%. Найдоступніший – тариф вихідного дня (Saturday night keep). У власників пластикових карток основних платіжних систем (AmEx, Visa, Diners Club, Eurocard/Mastercard) та постійних клієнтів великих міжнародних авіакомпаній – свої привілеї. У деяких компаній існують спецпропозиції для державних службовців міністерств і відомств, працівників правоохоронних органів і військових, для журналістів.
Кредитка для оренди обов'язкова
При отриманні автомобіля в аеропорту вас попросять пред'явити «номер броні», міжнародне водійське посвідчення, закордонний паспорт з візою і, звісно, кредитну картку. Без кредитки взяти в оренду автомобіль у мережевій прокатній компанії неможливо, наявність кредитної (а не дебетової) картки – основна вимога прокатників, оскільки це єдиний спосіб убезпечити себе від неплатоспроможних клієнтів. При оформленні оренди на вашому рахунку заблокують депозит від €250 до €1.500, залежно від класу транспортного засобу. Заблоковані гроші потім повернуть, але доступні вони будуть як мінімум через тиждень, а то й через три після повернення автомобіля. Дуже уважні великі компанії і до віку клієнтів – тим, кому ще не виповнилося 25 років, відмовлять в оренді так само, як і тим, чий водійський стаж менший за рік.
Але якщо ви пройшли всі перевірки, то, безсумнівно, залишитеся задоволені – рівень сервісу компаній Hertz, Avis, Europcar вартий витрачених грошей. Серед плюсів оренди у великих гравців ринку – можливість отримати машину в одному місті, а здати в іншому, повна страховка (як правило, у вартість ренти чотириколісного друга включене страхування на випадок ДТП, від цивільної відповідальності та викрадення). Солідна прокатна фірма може подати машину до готелю, запропонує додаткові опції – дитяче автокрісло, супутниковий навігатор, мобільний телефон, зимову гуму, зможе встановити кріплення для велосипеда, лиж або сноуборда. У разі відсутності обраної вами машини вам можуть люб'язно запропонувати за ті ж гроші автомобіль класом вище.
Сумнівна вигода
На ринку оренди автомобілів успішно працюють і дрібніші компанії. Завжди знайдеться клієнт, який бажає заощадити. Головний козир дрібних прокатників – низькі тарифи. Вартість послуг у «містечкових» орендодавців набагато нижча, ніж у колег зі світовим ім'ям, різниця може сягати 40%. Другий плюс у тому, що кредитні картки тут не вимагають, а основний розрахунок йде готівкою.
У Європі в заставу візьмуть від €100 до €300 також «кешем». При передачі вам автомобіля менеджера взагалі мало що цікавитиме – у цьому й полягають особливості такої оренди. Всі питання виникнуть при поверненні машини. Якщо ви при її отриманні не зафіксували рівень палива в бензобаку та цифри на спідометрі, не вказали на подряпину на задньому крилі, не уточнили, що включає страховка і чи є вона взагалі, то чекайте проблем і будьте готові до додаткових витрат. У момент повернення авто може «несподівано» з'ясуватися, що автомобіль, наприклад, має страховку з великою франшизою, а від викрадення не застрахований зовсім. Для інформації: франшиза – сума, яку при будь-якій аварії доведеться виплачувати з власної кишені, вона може становити €100, а може і €1.000.
У більшості дрібних компаній добовий пробіг обмежений, і за кожен додатковий кілометр доведеться платити. В результаті низька ціна оренди потім зростає до астрономічних розмірів. Так, цього літа в Греції оренда автомобіля економ-класу коштувала €40 на добу. Але проїхати на ньому за ці гроші можна було лише 300 км, збір за кожен наступний кілометр становив 20 євроцентів. Тож мимоволі доводилося рахувати.
Є ще кілька незручностей оренди у місцевих прокатників. Здати машину в іншому місті не вийде – невеликі компанії не мають можливості переганяти автомобілі назад. Модельний ряд у них невеликий, запропоновані машини не раз бували в халепах і можуть несподівано зламатися або заглухнути, не доїхавши до пункту призначення.
Лідери прокату
У всіх чотирьох світових лідерів ринку автопрокату – Hertz, Europcar, Avis та Budget – принципи роботи однакові: найновіший модельний ряд європейських, американських та японських автомобілів, індивідуальний підхід, висока якість машин, гнучка система знижок, мінімальний термін оренди – доба. Вимоги транснаціональних компаній до клієнтів стандартні: вік – не молодше 25 років (для деяких недорогих моделей допускається 21 рік), водійське посвідчення міжнародного зразка, стаж за кермом – не менше одного року та обов'язкова наявність кредитної картки.
Щоправда, до віку водія в різних країнах ставляться по-різному. Автомобілі класів «економ» і «компакт» у Франції та Швейцарії надають в оренду з 21 року (за додаткову плату), у Фінляндії – з 20 років, а в Австрії – з 19-ти. Автомобілі представницького класу та мікроавтобуси можна орендувати тільки з 30 років в Італії, Великобританії та Франції. Водійський стаж при цьому має бути не менше трьох років.