Грандіозні моделі здатні підкорити серце кожного, але доступні лише одиницям. Престижні та неймовірно дорогі суперкари світу займають в історії автомобілебудування особливу сходинку. Відкрити для себе царство краси та технічної досконалості, дізнатися все про досягнення та новинки в цій категорії транспортних засобів можна на автосалонах, що проходять, де виставляються ці дива авангардного дизайну та неперевершеної якості виконання.
Над кожною моделлю працюють найкращі конструктори та дизайнери, авторитетні спеціалісти розробляють революційні технології для забезпечення безпеки цих передових автомобілів з великої літери. Величезна кількість виробників зі світовими іменами працює над створенням суперавтомобілів, але не завжди вдається спроектувати подібне авто з нуля на власній платформі. В якості основи для майбутнього творіння може бути обраний автомобіль останнього покоління, щоб постати в подальшому для публіки в концептуальному вигляді.
Таким став цього року Ford GT, після роботи над яким американська компанія Galpin Auto Sports отримала абсолютно новий автомобіль Galpin GTR1. На його виробництво було витрачено 12 тис. годин ручної роботи найкращих майстрів. У нього залишилася зовнішня схожість з прототипом, але в головній оптиці з'явилися світлодіодні вогні, він став володарем більш елегантних та витончених форм з акуратним аеродинамічним отвором у кузові, прикритим алюмінієвою захисною сіткою. Ззаду на автомобілі встановили гарний бампер з хромованими патрубками глушників та антикрилом.
Глобальних змін зазнала оптика задніх ліхтарів, яка стала світлодіодною і нагадує тепер за формою ліхтарі, встановлені на Aston Martin DB7. Конструкцію вінчає потужний 8-циліндровий двигун компанії Ford, V 5,4 л, а щоб забезпечити додаткову потужність, йому додали 2 нагнітачі. На додаток до двигуна концепт оснастили 6-ступінчастою механікою, з'єднаною лише з задніми колесами.
Потужність автомобіля дозволяє долати позначку в 1000 кінських сил з крутним моментом 1000 Н/м та швидкістю в 360 км/год. Колосальні зміни торкнулися і салону, який повністю одягнений у блакитний колір та отримав розтягнутий приладовий щиток практично на всю торпеду. 20-дюймові колісні диски взули у спеціальну гуму Pirelli P Zero Rosso, яка відрізняється особливими технічними характеристиками.
_