На думку експертів, чергове посилення призведе до того, що тисячі «човників» втратять роботу, почнеться зростання цін на одяг, взуття, іграшки та багато іншого. До того ж під обмеження можуть потрапити не лише «човники», а й звичайні громадяни, які ризикнули щось привезти з-за кордону.
За словами Галини Баландіної, Мінекономрозвитку вже підготувало поправки до Митного кодексу РФ, які спростять митне оформлення та дозволять фізичним особам купувати за кордоном і безмитно ввозити в Росію товари на суму трохи понад $500. Зараз ці поправки перебувають на міжвідомчому узгодженні. Швидше за все, на весняну сесію законопроект до Держдуми не потрапить, а на осінню сесію шанси дуже великі, уточнила чиновниця.
Вона, щоправда, пообіцяла, що в документі будуть максимально прописані критерії, за якими митники зможуть визначити, чи ввозяться споживчі товари для реалізації чи для особистого користування. Таким чином, на її думку, ця санкція не торкнеться громадян, які купують за кордоном речі для себе, а не для продажу. Але ж жодних спеціальних розпізнавальних знаків на «човниках» немає – отже, визначати категорію «турист – не турист» знову буде митний чиновник, а про те, наскільки й без того корумпована ця сфера, знає навіть керівництво самої митниці.
Як припустив голова правління Міжнародної конфедерації товариств споживачів (КонфОП) Дмитро Янін, законодавчі поправки, якщо їх ухвалять, призведуть до того, що виникне маса проблем насамперед у простих громадян, які їдуть за кордон на відпочинок або у відрядження. «$500 – це ж ціна хорошого костюма! Виходить, навіть костюм не провезеш? Це просто ускладнить життя багатьох росіян», – упевнений він.
Наступ на чемодани громадян російський уряд веде давно. Вже з минулої неділі безмитно на територію РФ можна ввозити лише 35 кілограмів багажу, а не 50, як це було ще в суботу. Також змінено і частоту переміщення товарів через митний кордон Росії – якщо раніше це дозволялося робити не частіше ніж раз на тиждень, то тепер безмитне провезення дозволено лише раз на місяць. За порушення нового закону передбачено адміністративний штраф у розмірі від половини до двократної вартості провезених товарів. На думку фахівців, такі заходи були викликані тим, що часто під виглядом багажу провозяться товари, призначені не для особистого користування, а для подальшої реалізації. У результаті держава недоотримує податкові платежі, і страждають місцеві виробники.
У підсумку, як прогнозують самі чиновники, ціни на товари, що ввозяться в Росію «човниками», можуть зрости на 30% і навіть вище. Насамперед це торкнеться одягу та іграшок. За даними Мінекономрозвитку, нині обсяг «човникового» ввезення одягу та взуття «на європейській частині кордонів РФ» становить 20-30% всього імпорту, на Далекому ж Сході цей показник сягає 60-80%. За прогнозами Федеральної митної служби, обсяг човникової торгівлі в результаті цих заходів може скоротитися на 20%.
Що буде з самими «човниками», поки невідомо. Як нагадав Дмитро Янін, колись такий бізнес був можливістю дати людям, які не зі своєї вини втратили роботу, бодай якийсь заробіток. Та й зараз, за його словами, у ряді регіонів вони є основними постачальниками товарів, і конкурувати з ними складно. «Далекий Схід, наприклад, весь сидить на «човниковій» торгівлі – від побутової техніки до продуктів харчування», – уточнює експерт. Щодо того, як позначиться цей захід на торгівлі та на людях, фахівець розмірковує: «З точки зору вирівнювання конкуренції це рішення правильне, але в соціальному плані – що робити з цими людьми?».
Що ж стосується різкого зростання цін, то у голови правління КонфОП набагато поміркованіші прогнози: «Думаю, середнє зростання цін становитиме близько 20-25%, і лише на деякі товари дійсно сягне 30-35%». Водночас, як зазначають «Новые известия», Янін переконаний, що цей захід, на жаль, жодним чином не позначиться на піднесенні російської легкої промисловості, зокрема виробництва якісного взуття та одягу. «Це просто працюватиме в інтересах імпортерів, які не використовують «човникову» схему постачання», – упевнений фахівець.