Перший можна назвати диким, другий - організованим. Переваги дикого способу зводяться до того, що мандрівникові, можливо, зовсім не доведеться платити за поїздку. Недоліки ж є лише продовженням інших переваг - несподіваних пригод, знайомства з новими людьми, непередбачуваних ситуацій з відкритим результатом. До переваг автостопу організованого належить правова захищеність і визначеність відносин водій - пасажир (або група пасажирів).
Про дикий автостоп потрібно знати, мабуть, лише дві речі: стоячи в Німеччині біля дороги, на виїзді з бензоколонки чи парковки, обов'язково тримайте в руках аркуш паперу або картону з чітко написаним позначенням пункту призначення. При цьому слід використовувати ті скорочення назв населених пунктів, що використовуються в номерах автомобілів (наприклад, «B» - Berlin, «BN» - Bonn, «K» - Koln, «MA» - Mannheim, «HB» - Bremen). Як правило, грошової винагороди водії, які підсаджують до себе в автомобіль пасажира, не вимагають. Адже будь-який водій, який бажає хоча б трохи відшкодувати вартість бензину та амортизацію автомобіля, може скористатися послугами посередницького бюро - Mitfahrzentrale, наявного чи не в усіх містах Німеччини.
Як зазначає «Німецька хвиля», високі ціни на бензин полегшили життя всім тим, кому до вподоби «організований автостоп». Пасажир оплачує частину вартості бензину. Поїздка обходиться при цьому в кілька разів дешевше за подорож потягом або автобусом. Звісно, не кожне звернення до Mitfahrzentrale може увінчатися успіхом. І все ж, особливо в останні місяці, показники найбільшої в Європі електронної біржі автостопу - сайту mitfahrzentrale.de - свідчать про дедалі бурхливіше зростання попиту та пропозиції. Лише зареєстрованих користувачів на порталі вже понад 650 тис. За відомостями боннської фірми EuropeAlive Medien GmbH, щодня через безкоштовну службу mitfahrzentrale.de проходить 10 тис. спільних поїздок. Невеликий «податок на терміновість» розміром у €3-4 може виникнути лише в тому випадку, якщо ті, хто шукає одне одного, мають терміново зв'язатися через фірму по телефону. В решті комунікація здійснюється безпосередньо на порталі і, як уже було сказано, безкоштовно.
Загалом, за словами засновника фірми Мартіна Буске, у базі даних порталу - користувачі з чотирьох тисяч міст Європи. Майже 60% активних користувачів - студенти та школярі. Mitfahrzentrale.de не встановлює цін, а лише дає рекомендації, на які можуть орієнтуватися водії та пасажири. Так, вартість поїздки за маршрутом Бонн - Берлін коливається навколо €30 євро, від Гамбурга до Кельна можна доїхати за €21.
Враховуючи, що з роботою в Німеччині проблеми, трудова мобільність зростає, а з нею і потреба в максимально гнучких транспортних послугах. І традиційний автостоп пробиває нові шляхи.
_