- Багато наших туристів, які мріють про подорож за кордон за кермом автомобіля, чули про так звану «зелену карту». Розкажіть нам про цей вид страхування.
- «Зелена карта» - це єдина Міжнародна система страхування цивільної відповідальності власників (водіїв) транспортних засобів, які виїжджають за кордон, прийнята європейськими країнами в 1949 році. Спочатку поліс був зеленого кольору, за що й назвали його «зеленою картою». Наша країна, в особі Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ), стала членом Міжнародної системи автострахування в червні 1998 року. Тоді ж з'явилися й перші вітчизняні «зелені карти».
- Від чого захищає автотуриста «зелена карта»?
- Наявність «зеленої карти» позбавить її власника, винного у скоєнні ДТП на території іноземної держави, від проблем із відшкодуванням шкоди, завданої третім особам. Це пошкодження або знищення майна юридичних і фізичних осіб, які постраждали в аварії; пошкодження дорожнього покриття, дорожніх споруд та інших об'єктів. І, нарешті, настання тимчасової або постійної непрацездатності (інвалідності), а також смерть потерпілого.
Країни, що входять до Міжнародної системи автострахування, мають національні бюро, які представляють інтереси іноземців, які потрапили в ДТП. Тому всі збитки, завдані третім особам, компенсуються цими організаціями або страховими компаніями, яким надано таке право. Простіше кажучи, якщо наш водій за кордоном став винуватцем ДТП, то вся завдана ним шкода буде відшкодована не за його рахунок, а за рахунок страхової компанії, «зелену карту» якої він придбав.
- А де це можна зробити?
- Власники зареєстрованих в Україні автомобілів можуть придбати страховий сертифікат «зелена карта» лише на території України, реалізовувати який на сьогодні мають право лише 13 страхових компаній.
- Чи обов'язкова «зелена карта» для виїзду за кордон на машині?
- Відповідно до закону України «Про страхування» це неодмінна умова. Щодоби західні кордони нашої країни перетинають тисячі українських автомобілістів. Їм добре відомо, що виїжджати на дороги Європи без «зеленої карти» забороняється. У багатьох європейських державах таке порушення карається дуже суворо. У Польщі, наприклад, штрафна санкція за відсутність страхового поліса - близько $1.000.
- Чи можна придбати «зелену карту», вже перебуваючи в іншій країні, скажімо, у тій же Польщі?
- У разі, коли строк дії українського поліса закінчився, а його власнику з об'єктивних причин потрібно затриматися на території іноземної держави, він буде зобов'язаний придбати «зелену карту» країни перебування, вартість якої значно відрізняється від нашої. Відповідно до ст. 7 закону України «Про страхування» базові розміри страхових платежів (тарифів) за цим видом обов'язкового страхування встановлюються Кабінетом міністрів України. Вони єдині для всіх страхових компаній-членів МТСБУ. Однак внаслідок змін обмінного курсу валюти МТСБУ здійснює відповідний перерахунок. Ось чому наші громадяни в різний час придбають рівнозначні «зелені карти» за різними цінами.
Розмір страхового платежу залежить від строку дії договору (мінімальний - 15 днів, максимальний - один рік), типу транспортного засобу (легковий автомобіль, вантажний, автобус, мотоцикл, причіп) і країни, на територію якої поширюється дія «зеленої карти» (Східна Європа або вся Європа).
Поясню на прикладі. Припустимо, ви зібралися до Німеччини на легковому автомобілі на 15 днів. Вартість «зеленої карти» («довгої») для такої поїздки становитиме 261 гривню. А от якщо ви вирушаєте на ті ж 15 днів, але, скажімо, до Чехії, вартість «зеленої карти» («короткої») становитиме лише 130 гривень. Річ у тім, що «зелені карти» з дією на території Болгарії, Угорщини, Польщі, Румунії, Словаччини, Чехії, Естонії, Латвії, Литви, Молдови, Білорусі коштують дешевше приблизно на 50%, ніж карти з дією на території Австрії, Бельгії, Німеччини, Данії, Іспанії, Великої Британії, Італії, Ірландії тощо.
Хотілося б звернути увагу на той факт, що з 1 травня 2004 року до складу ЄС увійдуть такі країни, як Чехія, Естонія, Угорщина, Латвія, Литва, Польща, Словаччина. З цього моменту вони перейдуть до тарифної сітки «довгої» «зеленої карти», у зв'язку з чим вартість поліса буде збільшена. На перший погляд ціна «зеленої карти» значна, однак суми матеріальної шкоди, яка може виникнути в результаті ДТП за кордоном, іноді сягають кількох мільйонів євро.
- А як бути тим, хто водить автомобіль за довіреністю?
- Їм слід отримати в органах ДАІ тимчасове свідоцтво на даний транспортний засіб, після чого придбати «зелену карту» на своє ім'я. Якщо ж поліс був придбаний власником автомобіля раніше і строк його дії не закінчився, то водієві, який керує цим автомобілем за довіреністю, немає необхідності в придбанні нової «зеленої карти».
- Як діяти власнику «зеленої карти» у разі ДТП?
- Насамперед необхідно викликати поліцію. Хочу звернути увагу на той факт, що ніколи й нікому не можна віддавати оригінал «зеленої карти». Достатньо надати ксерокопію першого аркуша або другий аркуш поліса чи внести до протоколу поліції номер і термін дії карти. Крім того, необхідно записати координати іншого учасника ДТП, номер і термін дії його страхового документа. Вимагати копію протоколу про аварію, причому зрозумілою вам мовою. Якщо протокол складено незнайомою мовою, то при його підписанні потрібно зробити позначку «мови не розумію». По можливості зв'язатися з найближчим відділенням страхової компанії, в якій було придбано «зелену карту», і повідомити про факт та обставини ДТП. Якщо при аварії немає людських жертв, то роль дорожньої поліції обмежується складанням протоколу або іншого документа.
- Які наслідки матиме ДТП для власника «зеленої карти»?
- Після підписання винуватцем аварії протоколу або відповідного документа подальші дії з відшкодування збитків постраждалій стороні беруть на себе страхові компанії. Постраждалий отримає компенсацію без стомливих судових розглядів і спроб отримати гроші з винуватця ДТП. А останній, у свою чергу, знає, що незалежно від його матеріального становища збиток постраждалому буде компенсовано. Слід врахувати той факт, що збиток, завданий власнику української «зеленої карти», не компенсується (за даним видом страхування).
- На що ще ви б порадили звернути увагу тим, хто збирається придбати цей поліс?
- Ще раз зазначу, що вартість «зелених карт» встановлена Кабінетом міністрів України і однакова для всіх страхових компаній, які мають право здійснювати цей вид страхування. Тому краще не придбавати «зелені карти» в осіб, які пропонують її за півціни або обіцяють зробити знижку. Це вірна ознака того, що пропонується фальшивка. Надійніше придбавати поліс у страхових компаніях та їхніх представництвах, які знаходяться як у центральних регіонах України, так і в місцях пропуску через державний кордон. А ще хотілося б побажати всім автомобілістам їздити так, щоб страховим полісом не довелося скористатися!
Довідка «Заграниці»
КАСКО, ОСАГО, «Зелена карта» – у чому різниця між цими видами транспортного страхування?
КАСКО захищає ваш власний автомобіль від різних пошкоджень, а ОСАГО і «Зелена карта» захищають усіх тих, кому ви можете завдати шкоди під час керування автомобілем. У цьому випадку їм буде виплачено компенсацію, передбачену місцевими законами. При цьому ОСАГО і «Зелена карта» захищають і самого водія, адже йому не доведеться самостійно оплачувати збиток, який він може завдати іншим.
ОСАГО діє на території Росії, а «Зелена карта» – за кордоном, на території всіх країн-членів міжнародної системи страхування «Зелена карта».
Якщо у вас є поліс КАСКО, то перед виїздом за кордон переконайтеся, що ваш поліс діє і за межами Росії (за замовчуванням – лише Росія). Можливо, вам потрібно буде докупити спеціальне розширення території страхування.