Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома
Автотур

Як визначити пробіг автомобіля при покупці?

Вибираючи автомобіль на автобазарі, найкраще проконсультуватися з надійним фахівцем<\/em><\/p>

Час випуску приховати практично неможливо, можна вірити тому, що написано в оригіналі техпаспорта на машину, або скористатися VIN-кодом, щоб його з'ясувати. Ціна здебільшого залежить від нахабства та фантазії того, хто продає автомобіль, і вона в середньому більша за середньоринкову на 15-20%. Втім, якщо відвідати автобазар в Ростові-на-Дону<\/a>, то можна знайти авто і за цілком прийнятною ціною. І оскільки тут діє ринок, то за ціною можна і потрібно торгуватися. Пробіг визначити найважче, тому що показання одометра, як механічного, так і електронного, можна досить легко змінити.<\/p>

Найчастіше підкручують показники вживаних машин, завезених із США, Європи або Японії. До того, як перевести машину через кордон, для заниження її ціни при розмитненні спідометри накручуються в бік збільшення, а потім, перед продажем, навпаки – в бік зменшення. Дуже часто також змінюють пробіг у той бік, який дає можливість показати покупцеві, що машина нещодавно пройшла регламентні роботи і після цього нових вкладень в автомобіль найближчим часом вже не потрібно.<\/p>

Для підтвердження можуть показати деякі новенькі деталі, – наприклад, ремінь ГРМ тощо. Але краще перевірити фактичні пробіги, зафіксовані під час перевірки за базами даних: у США це Autochek або Carfax; машини японського виробництва можна дивитися за даними аукціонного листа (але потрібно простежити, щоб він не був підроблений).<\/p>

Є й чисто технічні методи перевірки спідометра. Наприклад, під днищем можна перевірити гайку кріплення для одометра – якщо навколо пил, а гайка – чиста, значить, її скручували. Чудово видно втручання за станом цифр одометра механічного типу – при скручуванні пробігу його цифри вишиковуються не звичайною рівною лінією, а стирчать на різній висоті. Точно так само можна зламати показання й електронного приладу.<\/p>

Однак, в автомобілях випуску після 2004 – 2005 рр. виробники почали встановлювати відмінні захисні системи, які не завжди можна обійти. Перевірити втручання в електроніку набагато простіше у фахівця з електроніки на СТО завдяки тому, що стан одометра фіксується в бортовому комп'ютері і сліди зміни цифри також будуть зафіксовані.<\/p>