З якісним екіпіруванням не страшна будь-яка швидкість
За статистикою найвищий травматизм – серед мотоциклістів без шолома та екіпірування. Дорозі не важлива причина лихацтва та помилок керування, вона просто карає. Коли ковзаєш на боці мотоцикла зі швидкістю 50 км/год, не встигаєш подумати, як тобі краще згрупуватися, перед тим як влетиш під вантажівку, що стоїть на світлофорі. Не встигаєш подумати, чи витримає твоє тіло та екіпірування майбутній удар.
Про це важливо подумати заздалегідь. Чотири речі, що продовжують повноцінне життя мотоцикліста: Шолом Черепаха Мотоботи Рукавички
Мотоциклетний шолом
Найбезпечніший шолом – інтеграл. Закритий шолом захищає вашу голову повністю, включаючи підборіддя. Радість від цілих зубів після аварії безцінна, тому я використовую інтеграл навіть у спекотних країнах з температурою +35 градусів. Подивіться мотошоломи в Motokvartal. На цьому спеціалізованому сайті можна обрати серед 1300 моделей.
Мотозахист «черепаха»
Головна функція черепахи – захистити хребет від перевантажень під час удару. Друга функція – захистити шкіру водія під час ковзання по асфальту. Мотоцикліст у дорогому сучасному захисті може відбутися легким переляком після падіння на 100 км/год. Захист від потрапляння в стовп ще не створили, але в усіх інших випадках моточерепаха може виручити.
Спеціальні мотоботи
Мій друг розбився на 200-сильному спортивному мотоциклі, з екіпірування був лише шолом. Йому пощастило – зламав ноги та руки, але хребет дивом витримав. Багато місяців реабілітації, титанові штифти в руках і ногах – як ви думаєте, він продовжує лихачити в шортах і футболці? Якби він одягнув тоді мотоботи, то травм було б менше. Подивіться захист для ніг за посиланням https://motokvartal.com.ua/motoboty/ – тут можна обрати з більш ніж 200 моделей.
Рукавички мотоциклетні
Рукавички захищають руки під час ковзання по асфальту та від болючих ударів крапель дощу на великій швидкості. Для тих, хто рано відкриває та пізно закриває сезон, рукавички виконують ще й зігрівальну функцію.
По спілкуванню з байкерами з різних країн я зробив для себе висновок. Навіть досвідчений та обережний мотоцикліст, з великою ймовірністю, хоча б раз у житті потрапить в аварію. Хороше екіпірування не покращить навички водіння та не зробить реакцію швидшою. Воно додасть шанси на виживання та цілісність опорно-рухового апарату після аварії. Адже ігнорування правил безпеки рано чи пізно призводить до сумних наслідків.