Вранці 1 травня автобус із 40 туристами, який слідував за маршрутом Шарм-ель-Шейх - Каїр, на великій швидкості не вписався в поворот, вилетів із траси та перекинувся. Як пізніше встановило слідство, аварія сталася через перевищення швидкості та втому водія, який заснув за кермом. Формальним же приводом для відкликання ліцензії у компанії стало те, що «Азур» не проінформувала заздалегідь про програму екскурсії ні Міністерство туризму Єгипту, ні туристичну поліцію, що за місцевим законодавством є обов'язковою вимогою.
Крім того, на екстренному засіданні Міністерства туризму Єгипту, що відбулося минулого тижня, вирішено посилити вимоги до компаній - організаторів екскурсій. Зокрема, всі туристичні автобуси мають бути оснащені електронними обмежувачами швидкості (до 100 км/год). Таке розпорядження найближчим часом отримає кожна транспортна компанія, у якої турфірми та екскурсійні бюро орендують автобуси. Якщо екскурсія проходитиме на автобусах без обмежувачів швидкості, її організатора позбавлять ліцензії. Впізнати автобус з обмежувачем можна буде за інформацією на лобовому склі.
Після першотравневої трагедії єгипетська влада вирішила уважніше придивитися і до водіїв екскурсійних автобусів. Наприклад, керівник Міністерства туризму Єгипту зажадав від турфірм подати йому список працюючих у них водіїв, яких вирішено перевірити на благонадійність. Якщо в ході перевірок з'ясується, що хтось із водіїв у стані сп'яніння або під дією наркотичних засобів сідає за кермо або, наприклад, любить їздити на великій швидкості, всі вони будуть довічно позбавлені прав та ліцензій на роботу в екскурсійній сфері.
Строго кажучи, всі ці правила, за винятком обмежувачів швидкості, діяли в Єгипті й до трагедії, але контроль за їх виконанням виявився недостатньо суворим. У цьому, на думку туроператорів, головна проблема забезпечення безпеки туристів у Єгипті. Міністерство туризму країни, втім, пообіцяло збільшити кількість незапланованих перевірок турфірм та екскурсійних автобусів. Крім того, спільно з Міністерством транспорту Єгипту вирішено проінспектувати туристичні траси, щоб визначити наявність небезпечних ділянок.
Щорічно в Єгипті в результаті пригод на дорогах гине близько 6 тис. осіб, понад 30 тис. отримують травми та каліцтва. Серед основних причин ДТП фахівці називають недотримання водіями правил дорожнього руху, зокрема, швидкісного режиму, а також незадовільний технічний стан транспорту. Єгипет на рік приймає близько 10 млн іноземних туристів. Туристичний сектор приносить близько 20% доходу в єгипетську скарбницю.