Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома
Автотур

Автобус - не розкіш, але справа комфортна

- Як давно існує ваша фірма?

- Компанія утворилася в 2000 році. Однак ми не новачки на ринку автобусних перевезень.

- Яким автопарком ви володієте?

- За українськими мірками для такої фірми, як ми, - солідним. Я маю на увазі і кількість, і якість машин, у яких передбачені навіть дитячі автокрісла для наших маленьких клієнтів. Це сім автобусів марки «Неоплан-116» 1995-1997 років випуску. Для них обладнані спеціальні бокси, регулярно проводиться техобслуговування. Загалом, і пасажири задоволені, і ми.

- Хто займається розробкою маршрутів?

- Звичайно, самі. До того ж ми, мабуть, єдині серед наших колег, хто створив точний розклад переміщення по маршруту, і виконуємо його чітко, як на авіалініях.

- Куди ви перевозите пасажирів?

- Ми спеціалізуємося тільки на Німеччині і маємо два «залізних» маршрути: Київ - Дюйсбург - Київ та Київ - Трір - Київ. Це не туризм, а, повторюся, регулярні маршрути. Навіть якщо в автобусі буде сидіти один пасажир - рейс не скасуємо. Це наше правило.

- А з якою періодичністю курсують ваші автобуси?

- На сьогодні у нас чотири виїзди на тиждень, а з 1 квітня ми плануємо зробити п'ять. Тобто практично щодня, крім четверга та суботи. Просто охочих у нас завжди достатньо, та й постійними клієнтами «обростаємо». Адже у нас усе досить чітко, швидко та зручно. 36 годин у дорозі в теплих та затишних автобусах європейського зразка з туалетною кімнатою, мобільним телефоном, міні-баром, аудіо-, відеосистемою, кондиціонером. Крім цього, в автобусі завжди кава, чай. Проїжджаючи через Польщу, обов'язково зупиняємося поснідати. Влітку додатково - бульйон, лимонад, мінеральна вода. Усе це входить у вартість квитків.

- Хто в основному їздить?

- Родичі в гості, студенти, музиканти, пенсіонери, хтось спеціально за машинами. Але здебільшого - погостювати. Дуже багато виїжджає на постійне місце проживання. Наш автобус якраз проходить по маршруту, де є спеціальні тимчасові табори для цих людей. Там вони перебувають від трьох до шести місяців.

- Як приймають українських перевізників на землях Польщі та Німеччини?

- Завжди легко працювати, коли все офіційно. Ми маємо ліцензії Мінтрансу України, Польщі та Німеччини. Для нас завжди відкриті центральні заїзди. У Гамбург, наприклад, заїзд обмежений. Але туди неофіційно, на свій страх і ризик, прибуває багато транспортних засобів. У нас же є спеціальний дозвіл від місцевої влади, якими для «Колумба Плюс» затверджено маршрут.

- Чи займаєтеся ви оформленням віз для клієнтів?

- Візами ми взагалі не займаємося. Ми лише перевізники. Якщо людина приходить до нас купити квиток, ми обов'язково дивимося на наявність візи в її закордонному паспорті.

- А як щодо страхування клієнтів?

- Страхуванням у нас займається компанія «Гранд-авто», з якою ми уклали договір. Страхуємо все: автобус, водіїв і, природно, пасажирів. Іноді наші клієнти й не знають, що вони перебувають під страховим захистом. Просто вартість страховки вже закладена у вартість квитка. І якщо люди забувають потурбуватися про себе в цьому відношенні, ми це робимо за них. Але з пасажирами, слава Богу, ще жодного нещасного випадку не було.

- Якийсь сервіс, окрім затишних умов у салоні автобуса, у вас передбачений?

- У рейс, який стартує в понеділок, ми включаємо і стюардесу. У найближчому майбутньому плануємо забезпечити стюардесами всі маршрути. Але це дуже важка робота - не всі дівчата витримують. Плюс до всього наша вимога - обов'язкове знання німецької мови. Загалом, ми дуже прискіпливо ставимося до підбору кадрів. Наші менеджери пройшли великий конкурсний відбір і отримали відповідне навчання.

- Багато у вас конкурентів?

- Якщо брати взагалі по Києву, то з десяток. Якщо говорити про серйозні, то дві-три фірми.

- І як же вам удається залишатися в лідерах?

- Ми постійно аналізуємо свою роботу, щось удосконалюємо, від чогось відмовляємося - враховуємо побажання клієнтів. Але все ж основним принципом вважаємо стабільність. У «Колумба Плюс» ціна на квитки не змінюється вже протягом двох років. У нас завжди стабільний розклад, незмінне ставлення до клієнтів, і їм це дуже подобається. У багатьох же наших конкурентів ціни на перевезення стрибають, на ходу змінюються умови тощо. Буває так, що людина купила квиток, але з якихось причин не змогла поїхати, тоді ми їй цю суму беззастережно повертаємо. Ми лояльно ставимося до своїх клієнтів - батьки навіть своїх дітей довіряють перевезти.

- А бували у вашій практиці нальоти рекетирів на автобуси?

- О, це вже в минулому, зараз такого немає. Раніше, три-п'ять років тому, бували випадки з пограбуваннями. Тоді турфірми вдавалися до послуг місцевих правоохоронців, які й супроводжували автобус.

- Перед виїздом ви якось інструктуєте пасажирів?

- Це - в першу чергу. Ми даємо роз'яснювальну інформацію практично про все: від кількості сигарет і грошей, які можна провезти через кордон, і до номера мобільного телефону, який постійно знаходиться в автобусі на випадок, якщо хтось відстане. У нас навіть автобуси впізнавані на дорогах. Усі вони білі та з написом на боці, перед якою намальовано спеціальний фірмовий знак - троянда вітрів.

- Але не всі ж пасажири задоволені вашими рейсами, адже характер у всіх різний, і напевно без претензій не обходилося?

- Ми до цього завжди морально готові. Це життя. Наші співвітчизники люблять запізнюватися, а потім обурюються, коли автобус їде без них. На щастя, таких людей дуже мало, але все ж... Перед відправленням у нас - перекличка пасажирів. Якщо раптом когось немає - чекаємо чверть години. Якщо ж люди запізнюються, вони телефонують в автобус і попереджають, що зараз під'їдуть.

- Мешканці яких міст користуються вашими послугами?

- Практично вся Україна - їдуть із Харкова, Луганська, Дніпропетровська, інших міст країни. Просто люди вже добре знають про нас. До того ж усі приїжджають до Києва отримувати візу на виїзд, а поруч із посольством Німеччини активно працюють наші рекламні агенти. Люди бронюють квитки і по телефону, і через Інтернет через наш веб-сайт (www.kolumb-plus.com). Як і в усіх добре відомих фірмах, у нас є свої постійні клієнти, серед них навіть цілі родини. А один пасажир уже 28 разів скористався нашими послугами і, як видно, міняти перевізника не збирається.

- Яка вартість ваших квитків?

- Від 300 до 385 гривень - все залежить від пункту призначення. Є й знижки для окремих категорій пасажирів: дітям до 12 років - 50%, дітям до 16 років, інвалідам 1 та 2 груп, людям старше 65 років, студентам і групам понад десять осіб - 10%. За кожну п'яту поїздку знижуємо 20%.

- А як регулярно ви обслуговуєте техніку, на якій перевозите людей?

- У Німеччині автобус, що приїхав, знаходиться на відстої понад добу. За цей час він проходить обов'язкове технічне обслуговування і готується до чергового рейсу. Його миють, заправляють. У разі необхідності всі запчастини для автобусів закуповуються лише в Німеччині. Там же проводиться ремонт. Існує й таке поняття, як взаємозамінність машин із нашого резерву. Тобто серйозних зривів графіка перевезень із технічних причин у нас практично не було. Завжди все йде за планом.