З 2016 року автомобілістів на німецьких автобанах чекає сюрприз
За задоволення промчатися з вітерцем по супергладким та зручним автотрасам їм доведеться платити 163 долари на рік. Німецьким водіям теж доведеться платити ці ж гроші, але вони будуть вираховані з суми транспортного податку. Тобто для німців проїзд автобанами фактично залишиться безкоштовним.
Переважна більшість німців схвалили рішення уряду стягувати плату за проїзд автобанами. Вони вважають, що зробити це слід було значно раніше. На думку мешканців ФРН, іноземці занадто довго безкоштовно їздили по німецьких дорогах і при цьому самі брали гроші з іноземців (і німців у тому числі) за проїзд своїми автотрасами.
Найсильніше обурювалися існуючим порядком мешканці Баварії, яка межує з Австрією, Швейцарією та Чехією. У всіх цих країнах їм доводилося платити збір за користування місцевими дорогами, якщо вони приїжджали на машинах з німецькими номерами. Однак австрійці, швейцарці та чехи безкоштовно роз'їжджали по найкращих у світі німецьких дорогах.
«Цей збір абсолютно справедливий, – цитує Bild міністра транспорту ФРН Александра Добриндта, уродженця, до речі, Баварії та автора нового закону. – Він покладе край дискримінації німецьких водіїв за кордоном».
Добриндт є членом Християнсько-соціального союзу Баварії, союзника Анґели Меркель в коаліційному уряді. Він уже давно закликає покінчити з дискримінацією німецьких автолюбителів. Вводячи збір за користування автобанами, уряд виконує передвиборчу обіцянку.
Незважаючи на заяви про справедливість та дискримінацію, Брюссель і сусіди Німеччини поставилися до нововведення досить скептично. Міністерство транспорту Австрії вже доручило юристам розібратися з питанням, чи не буде дорожній збір у Німеччині дискримінацією автолюбителів з інших країн. Австрійці також попередили, що у разі позитивної відповіді фахівців Відень вживе всіх юридичних та інших заходів для його скасування.
За словами Хелен Кернс, прес-секретаря Європейської Комісії, у Брюсселі, перш ніж давати коментарі, спочатку повинні уважно ознайомитися з остаточним текстом нового закону. Однак уже зараз у ЄК вважають, що німецькі водії та водії з інших країн у Німеччині повинні користуватися рівними правами.
Сергій МАНУКОВ.
«Expert Online»