Как сообщает РИА "Новости", дорогостоящую аппаратуру для Зебрюгге, а также для менее крупного бельгийского порта Остенде полностью оплатила Великобритания, заинтересованная в сокращении притока беженцев с континента.
Нелегалы рвутся в Британию, надеясь воспользоваться ее либеральным иммиграционным законодательством. Новое оборудование включает детекторы, способные обнаружить человека внутри контейнера по биению сердца, а также сканеры, способные просмотреть контейнер миллиметр за миллиметром и обнаружить спрятавшегося в нем беженца. К концу года ожидается передвижной, установленный на грузовике сканер стоимостью в 2,5 миллиона евро, который сможет сканировать машины на дорогах на подъезде к побережью.
Имеющиеся ныне в бельгийских портах средства позволяют найти людей в фурах, но не в металлических контейнерах. У полиции есть также переносные детекторы сердцебиения, но их радиус составляет 300 метров, и они реагируют на всех людей в этой зоне, в том числе на портовых рабочих.
После того как Франция и Великобритания в конце прошлого года совместно перекрыли каналы транзита нелегалов через Ла-Манш с французской территории, закрыв лагерь для перемещенных лиц в Сангате, поток нелегальной иммиграции устремился через Бельгию. За прошлый год только в порту Зебрюгге задержано 3.766 претендентов на незаконное пересечение Ла-Манша. Это на 20% больше, чем в 2001 году и вдвое больше, чем в 1999. Трудно сказать, скольким удалось проскользнуть незамеченными. Предварительная статистика января показывает резкий рост иммиграционного потока.
Портовая таможня имеет рентгеновские установки для «просвечивания» грузовиков. Но, во-первых, ее, по определению, интересуют товары, а не люди, во-вторых, она не имеет права досматривать грузы, направляющиеся с континента на Британские острова, ибо это было бы нарушением правил единого рынка ЕС. А 90% грузов, отправляемых из Зебрюгге, предназначены для Великобритании и Ирландии.