Информационно-аналитический дайджест для всех, кто едет за границу или остаётся дома
Автотур

Автотур:

Две трети жителей Германии выступают за ограничение скорости на автобанах

Двое из трех жителей Германии считают, что максимальная скорость на автобанах должна быть ограничена, сообщает Reuters. По данным опроса, проведенного немецким телеканалом ZDF, 54% граждан Германии считают, что максимальная скорость должна составлять 130 километров в час, а еще 10% выступают за более жесткое ограничение.

В настоящее время только треть немецких автомагистралей имеют ограничение скорости. Для остальных автобанов существует лишь рекомендация ездить не быстрее 130 километров в час, однако водители могут законно превышать этот лимит.

На введении ограничений настраивают защитники окружающей среды, которые считают, что движение с большой скоростью приводит к неоправданному перерасходу энергии. В Министерстве транспорта Германии пока выступают против каких-либо ограничений. Кроме того, немецкие автопроизводители опасаются, что запрет на быструю езду приведет к снижению спроса на мощные автомобили.

Напомним, что в конце 2006 года власти Австралии приняли решение ограничить скорость на загородных трассах. Если Германия также откажется от безлимитных автобанов, то подобные дороги останутся только на острове Мэн в Великобритании и в Индии.

На дорогах Англии будут «засады» с радарами

В Великобритании вступил в силу закон, позволяющим полицейским устанавливать камеры контроля скорости в любом месте, на любой дороге, пишет газета Daily Mail. Таким правом пока воспользовался лишь один округ - графство Камбрия на северо-западе Англии, и если эта практика окажется успешной, власти постараются распространить его на все королевство.

Система контроля скорости, которая в Великобритании действовала ранее, позволяла использовать радары лишь на участках дорог, где за последние три года были несколько серьезных аварий. При этом, как говорят полицейские, число ДТП в этих местах действительно снижалось. С другой стороны, из-за того, что водители знали расположение камер (соответствующий сервис предоставляют даже некоторые навигационые системы), они спокойно нарушали скорость в местах, где стационарных радаров не установлено. Таким образом, число серьезных ДТП возрастало на «неконтролируемых» участках дорог.

Решить эту проблему, по мнению властей, должны мобильные камеры. Помимо того, что они будут находиться в неожиданных для автомобилистов местах, полицейские намерены использовать радары парами, чтобы ловить водителей, которые ускоряются, проехав пост контроля скорости.

В Великобритании используется система «точек», аналогичная «дыркам» в правах, существовавшим в СССР. Сейчас «точки» на водительских удостоверениях есть у примерно 6 млн британцев. После того, как мобильные камеры появятся на всей территории страны, по оценкам экспертов, число «меченых» водителей возрастет до 10 млн. Как считают страховщики, эта система в таком случае станет абсолютно бесполезной, ибо уже сейчас количество «точек», поставленных за нарушение скоростного режима, почти не коррелирует с риском попадания в аварию. А благодаря нововведению «злостными нарушителями» формально станут даже самые законопопослушные британцы.