Сегодня покупателям предлагают более современные авто улучшенной комплектации
Первое, о чем наперебой говорят аналитики, уже «подбивающие баланс» за 2012-й год – это предпочтение более скромных марок, однако в более серьезной комплектации. К примеру, россияне, покупая автомобили, склонны платить больше, чем намеревались еще в прошлом году. Кстати, та же карта автосалонов Украины здесь пополняется с каждым годом. Не значит ли это, что тенденция платить больше и за более качественный сервис характерна и для этой страны?
В целом ситуацию 2012-го года и в прогнозе – наступившего 2013-го характеризует рост. Впервые с 2008-го года «проседание» рынка закончилось и прежние, докризисные вершины снова преодолены. Всего за прошедший год в России продали почти три миллиона новых авто, – а это и легковые, и коммерческие. К слову, относительно предшествующего, 2011-го года, автомобилей было продано на 10,6% выше.
Добрые для авторынка вести озвучил председатель комитета автопроизводителей, возглавляющий АЕБ – Ассоциацию европейского бизнеса. Йорг Шрайбер разъяснил, чем «чреват» год следующий: результаты 2012-го, оказывается, даже превысили европейские ожидания. Так что автосалоны Skoda могут рассчитывать на благосклонность потребителей.
Однако к концу года рост замедлился, и разница по декабрю составила всего лишь один процент продаж, в то время как в начале 2012-го наблюдалось 20%-ное превышение.
И все же отпраздновать возвращение интереса к автотематике стоит: ведь превышение показателей 2008 года и докризисных данных обращает на себя внимание. Количественно превышение составило всего 0,6%, однако по деньгам даже при укреплении доллара рост составил уже 19%. Это очень интересные данные, которые больше всего привлекли внимание Ernst & Young. По оценке этого авторитетного агентства, всего объем продаж пассажирских и коммерческих авто в 2012 году составил 74,9 млрд долларов (в то время как пять лет назад – 63 млрд). Кстати, среднегодовой курс «главной иностранной валюты» тогда составлял порядка 25 рублей, а в прошедшем году – 31 рублей.
Таким образом, автовладельцы, посчитавшие разницу в рублях, придут в полный восторг – по сравнению с 2008-м рынок вырос очень существенно, практически на 46%.
Кстати, каждый год, по подсчетам экспертов, средняя стоимость авто повышалась на 5%, а иногда и больше. Причина проста: авто, которые приходят на рынок – более совершенны технически, и в результате стоят больше. Не меньше внимания уделяется и покупателям: они хотят повышать класс авто, переходя постепенно на более представительные автомобили и более дорогую комплектацию.
16 января 2013г.
_