Беженцы из Украины на немецких дорогах
Читайте об этом в базовой справке, подготовленной журналистами издания Deutsche Welle.
Какие страховки нужны в Германии?
В Германии запрещено управлять автомобилем без страхового покрытия. В первые недели войны в Украине, когда прибыла первая волна беженцев, немецкие страховые компании отреагировали мгновенно и нашли механизм покрытия расходов, связанных с возможными последствиями аварий с участием незастрахованных украинских авто. Однако срок действия временного механизма истек 31 мая, с тех пор все транспортные средства с украинскими номерами должны быть застрахованы в Германии.
Обычные страховые полисы автогражданки распространяются только на автомобили на немецких номерных знаках. Поэтому для украинцев ряд компаний предложил специальные тарифы, которые называются Grenzversicherung (полис пограничного страхования). Такой полис действует на территории всех стран ЕС, уточняет федеральное министерство транспорта Германии, а также в других странах, если таковые указаны в полисе.
Стоимость страхования по ним составляет от 10 до 30 евро в месяц. В то же время, самые дешевые тарифы местами имеют долгий срок действия – например, 120 евро в год. Поэтому если вы не планируете оставаться в Германии так долго, придется, возможно, покупать относительно более дорогой полис на более короткий срок. Например, за 90 евро на три месяца. Немецкий союз автостраховщиков собрал перечень компаний, которые предлагают полис пограничного страхования – стоит тщательно сравнить цены.
Кому не нужен немецкий «пограничный полис»?
Если у вас есть действительная «Зеленая карта» (международная карта автострахования), оформленная украинской страховой компанией, и вы можете предъявить по требованию соответствующий полис, немецкий полис пограничного страхования вам не нужен.
Нет необходимости в дополнительном страховании и в том случае, если вы уже приобрели полис пограничного страхования, например, в Польше, срок действия и покрытие которого распространяется на территорию Германии. Об этом уточняется, в частности, в разъяснениях для украинцев от страховой компании АХА.
Действительны ли украинские права?
Украинское водительское удостоверение действительно в Германии в течение полугода с момента переезда. В то же время, относительно того, как считается этот срок, не всегда распространяется понятная информация.
Согласно разъяснениям, в частности, земельной власти Берлина, шесть месяцев считается для украинцев «с момента регистрации в Германии основного места жительства». Таким образом, речь идет не о моменте пересечения границы или моменте подачи заявления на убежище, социальную помощь или получения соответствующего статуса, а именно о моменте, когда была осуществлена регистрация места жительства по определенному адресу в Германии. Срок действия в шесть месяцев обычно не может быть продлен.
Впрочем, в частности, в памятке властей немецкой столицы говорится и об исключениях: «Если заведомо известно, что вы будете сохранять ваше место жительства в Германии не дольше 12 месяцев, то вы можете (платно) подать заявку на продление срока действия водительского удостоверения в ведомстве по вопросам регистрации транспортных средств. Соответствующие документы о вашем пребывании должны прилагаться».
В то же время, распространяется ли это исключение на украинцев, получивших временную защиту от войны, не уточняется. Украинцам, согласно решению стран ЕС на фоне войны в Украине, предоставляется обычно разрешение на проживание до весны 2024 года, то есть дольше, чем на год. Не исключено, что в течение следующих месяцев в Брюсселе будут согласованы новые правила относительно действительности украинских водительских удостоверений. Европейская комиссия предложила разрешить украинцам, находящимся в ЕС по режиму временной защиты, продолжить пользоваться их водительскими удостоверениями, выданными в Украине. Об этом сообщили в пресс-службе Еврокомиссии во вторник, 21 июня. Теперь это предложение ЕК должны будут рассмотреть Европейский парламент и Совет ЕС.
Нужно ли ставить авто на учет?
Пока что не нужно – на иностранных номерах без регистрации авто в Германии можно ездить в течение одного года. По информации федерального министерства транспорта Германии, отсчет этого периода начинается с момента въезда в Германию. Министерство в памятке для украинцев предупреждает, что в случае невыполнения этого требования после года пребывания с водителей будут взимать штрафы.
Поставить авто на учет в Германии можно в органах государственной регистрации (Zulassungsbehörde) по месту жительства. Сборы за эту административную услугу варьируют в зависимости от общины, автомобиля и обстоятельств – от 20 до более 100 евро. В то же время, на данный момент нет четких разъяснений относительно таможенных пошлин. В разъяснениях немецкого министерства транспорта лишь указано, что «может потребоваться оценка вашего транспортного средства от так называемой мониторинговой организации, то есть от официального эксперта по дорожному движению или так называемой технической службы, отвечающей определенным требованиям».
Регистрация – дорогое удовольствие
Стоит иметь в виду, что после регистрации транспортного средства за него придется платить транспортный налог. В зависимости от объема двигателя, года выпуска и экологичности авто этот налог составит от 200 до более 500 евро в год. Кроме того, на авто надо будет заключить немецкую страховку, стоимость которой будет зависеть, в частности, от вашего водительского стажа.
Имейте в виду, что водительский стаж в Украине – то есть до получения водительских прав в Германии – как правило, страховыми компаниями не учитывается. Таким образом, с полученными в Германии правами вы будете считаться «новичком», и, вероятно, будете платить самые высокие страховые взносы. «Автогражданка» для новичков в Германии, в частности, по подсчетам страховой компании CosmosDirekt, в среднем стоит около 1000 евро в год. Цена может ощутимо варьировать в зависимости от модели авто.
Получение водительских прав в Германии по полной процедуре – с посещением теоретических и практических занятий – стоит, как правило, несколько тысяч евро. Посещать полный курс занятий украинцам для переоформления прав не нужно, что может позволить сэкономить значительную часть этой суммы.
Однако, как свидетельствует опыт, автошколы и экзаменаторы рекомендуют иностранным водителям проходить хотя бы сокращенный практический курс, ведь специфика сдачи экзамена по вождению в Германии может существенно отличаться от других стран. Кроме того, не стоит забывать, что во время экзамена придется выполнять указания экзаменатора на немецком языке.
Бесплатная помощь при проблемах в дороге
Проколотое колесо, проблемы с двигателем – если машина встала посреди дороги – нужно, чтобы приехал эвакуатор или на месте помог опытный мастер. Эти услуги в Германии в основном предоставляют специалисты Всегерманского автомобильного клуба – ADAC. Для украинцев, а также для немцев, которые помогают Украине или беженцам из Украины, услуги ADAC являются сейчас бесплатными.
Акция, о которой клуб впервые сообщил в марте, продолжает действовать, сообщили в клубе в ответ на запрос DW. «Мы и впредь предоставляем бесплатную помощь беженцам и волонтерам, деятельность которых связана с кризисом в Украине», – сообщили в пресс-службе ADAC во вторник, 21 июня.